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Alfa Romeo tan sólo participó en 2 temporadas en el BTCC, en el año 1994 y en 1995 y, especialmente en su temporada de debut, su participación suscitó cierta polémica debido a los apéndices aerodinámicos de su modelo 155 TS, de hecho estas implementaciones fueron declaradas ilegales en la quinta carrera del campeonato, lo que obligó a Alfa Romeo a rediseñar los piezas móviles del coche. Aún con estos cambios, el modelo de Alfa se mostró intratable a lo largo de la temporada consiguiendo finalmente la primera posición en el campeonato con el coche pilotado por Gabriele Tarquini. En sus dos años de competición, Alfa Romeo obtuvo sobre 46 carreras disputadas, 9 victorias todas ellas en 1994, 24 podiums, 4 poles y 9 vueltas rápidas.
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| 1994 |
| Alfa Romeo 155 TS #55 |
| Fiat Auto - Alfa Corse |
| Gabriele Tarquini |
| British Touring Car Championship |
| (1º/298 Puntos) |
| (HPI-Racing) |
| Gran Premio | Round 1 | Round 2 |
| Thruxton | 1º | |
| Brands Hatch (Indy) | 1º | 1º |
| Snetterton | 1º | |
| Silverstone (National) | 1º | |
| Oulton Park | ||
| Donington Park (GP) | 3º | |
| Brands Hatch (GP) | 1º | 1º |
| Silverstone (GP) | ||
| Knockhill | ||
| Oulton Park | 3º | |
| Brands Hatch (Indy) | 2º | 2º |
| Silverstone (GP) | 1º | |
| Donington Park (GP) | 4º |
