Con una trayectoria labrada en competiciones menores desde finales de la década de los años 60, no es hasta finales de los años 80 cuando Vauxhall se implica directamente en el BTCC con John Cleland al volante de un Vauxhall Astra GTE. Durante los siguientes años la marca se mostró extraordinariamente competitiva terminando sus coches entre los 5 primeros de cada sesión, hasta que en 1995 John Cleland con un Vauxhall Cavalier 16V se proclamó como vencedor del campeonato.
Ya en la primera década del siglo XXI, Vauxhall ha seguido cosechando éxitos, tanto en la clasificación de pilotos como en la equipos y fabricantes, convirtiendose en la marca más laureada hasta el momento. En 2007 se presenta el nuevo Vauxhall Vectra VXR conducidos por dos de los pilotos más prometedores del momento, Fabrizio Giovanardi y Tom Chilton, fue un éxito rotundo para el equipo, permitiendo a Giovanardi ganar diez carreras y asegurarse el triunfo en la clasificación de pilotos y fabricantes, este éxito se repetiría un año más tarde con un total de 8 victorias y 33 podiums.