Spyker Cars N.V.
Fabricantes de Europa

La Compañía Holandesa Spyker tiene sus orígenes en Hilversum, Holanda, cuando los hermanos Hendrik y Jacobus Spijker, herreros de profesión, iniciaron en 1880 un ambicioso proyecto para fabricar carruajes de lujo de alta calidad. La Compañía culminó su primer gran éxito y también un momento crucial, en 1898, año en el que fue entregado a su majestad la Reina de Holanda, Wilhelmina, un fastuoso y opulento carruaje de estado neoclásico bañado en oro. Este carruaje fue pagado por los ciudadanos para su coronación y fue extremadamente costoso. Este carruaje es todavía utilizado por la Realeza Holandesa en ocasiones especiales, y probablemente es el mejor producto salido de la factoría de Spyker en todos los tiempos. 1898 fue también el año en el cual los hermanos Spijker se interesaron por los automóviles. Los coches que llegaron a Amsterdam para la carrera Paris-Amsterdam-Paris en 1898 les causaron una gran impresión y fue en ese mismo año que compraron su primer coche, un Benz. Tras la construcción de varios modelos y diversos cambios en la propiedad de la compañia, Spyker poco a poco cayó en una lenta liquidación. Esto duró hasta 1926. Entonces la liquidación de Spyker llegó a ser definitiva, la producción se paró y todos los activos fueron vendidos. Llegado este punto, la creencia en una producción factible y provechosa de automóviles en Holanda había desaparecido y solamente había una sensación general de decepción.

En el emblema de Spyker reza la frase en latín: Nulla Tenaci Invia Est Via, que se podría traducir como: Con Tenacidad Ningún Camino Es Intransitable; así, en octubre de 2000 el Spyker C8 Spyder fue presentado en el Salón de Birmingham, estableciendo una fuerte posición en el mercado de los vehículos super deportivos. Construido a mano en la mejor tradición de la antigua Spyker por artesanos usando los mejores materiales disponibles. Creado con pasión para el más apasionado de los conductores, el orgulloso propietario de cada Spyker fabricado, puede seguir el montaje de su coche por webcams, además, un archivo digital personal de cada coche está a disposición de los propietarios y de los concesionarios. Spyker fue reconocida como Patrimonio Nacional y Móvil por el Ministerio Holandés de Educación, Cultura y Ciencia, el 23 de septiembre de 2004.


2004
Spyker C12 Spyder
IXO/Altaya
Colección: Dream Cars - Nº 41/50