Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
Temporada 1988

Fecha País Prueba Circuito Round 1 Round 2
Coche Piloto Coche Piloto
1 03/03 Bergischer Löwe Zolder 18 Ford Sierra RS500 Cosworth Klaus Ludwig 18 Ford Sierra RS500 Cosworth Klaus Ludwig
2 24/04 Sportwagen-Festival Hockenheimring 22 BMW M3 (E30) Christian Danner 22 BMW M3 (E30) Christian Danner
3 01/05 Eifelrennen Nürburgring 31 BMW M3 (E30) Kurt Thiim 27 BMW M3 (E30) Dany Snobeck
4 22/05 100 Meilen von Brunn Brno 25 Ford Sierra RS500 Cosworth Armin Hahne 27 BMW M3 (E30) Dany Snobeck
5 29/05 Avus-Rennen Avus 44 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Johnny Cecotto 44 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Johnny Cecotto
6 05/06 Flugplatzrennen Mainz-Finthen Mainz-Finthen 34 BMW M3 (E30) Altfrid Heger 34 BMW M3 (E30) Altfrid Heger
7 18/06 24 Stunden Nürburgring Nürburgring 25 Ford Sierra RS500 Cosworth Armin Hahne 25 Ford Sierra RS500 Cosworth Armin Hahne
8 25/06 200 Meilen von Nurnberg Norisring 25 Ford Sierra RS500 Cosworth Armin Hahne 18 Ford Sierra RS500 Cosworth Klaus Ludwig
9 17/07 Flugplatzrennen Wunstorf Wunstorf 18 Ford Sierra RS500 Cosworth Klaus Ludwig 18 Ford Sierra RS500 Cosworth Klaus Ludwig
10 28/08 Alpentrophae Salzburgring Salzburg Anulada
11 18/09 Rundstreckenrennen Hungaroring Hungaroring 44 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Johnny Cecotto 44 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Johnny Cecotto
12 15/10 Hockenheim Hockenheimring 25 Ford Sierra RS500 Cosworth Armin Hahne 25 Ford Sierra RS500 Cosworth Armin Hahne

Abreviaturas AB DQ NC NS Puntos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Significado Abandono Descalificado No clasificado No comenzó 20 18 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Pos. Coche Equipo Piloto Puntos
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 - R1 R2 R1 R2
1 18 Ford Sierra RS500 Cosworth Team Grab Racing Klaus Ludwig 1 1 10 8 2 5 2 2 23 11 30 9 5 4 23 1 1 1 - 36 - 9 5 258
2 41 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 BMK-Motorsport Roland Asch 14 11 8 9 3 4 4 12 13 24 2 2 2 27 2 3 9 31 - 7 11 2 2 242
3 25 Ford Sierra RS500 Cosworth Würth Wolf Racing Team Armin Hahne 2 19 19 AB AB 9 1 AB 3 2 12 8 1 1 1 AB 5 4 - 17 12 1 1 238
4 2 BMW M3 (E30)1
BMW M3 (E30) Evo
BMW M Team Zakspeed Markus Oestreich 71 31 121 121 41 61 311 81 51 41 31 31 31 21 91 161 8 7 - 4 4 AB 15 237
5 28 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Snobeck Racing Service Alain Cudini AB 5 2 2 AB AB AB NS 8 15 5 4 AB 7 5 2 15 10 - 5 5 4 4 219
6 44 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 AMG Motorenbau GmbH Johnny Cecotto 8 AB 13 AB 13 12 AB NS 1 1 15 AB 11 9 3 4 7 6 - 1 1 3 AB 204
7 23 BMW M3 (E30)1
BMW M3 (E30) Evo
Alpina Peter Oberndorfer 51 61 71 51 51 21 71 DQ1 171 NS1 101 111 101 81 111 111 14 20 - 15 17 11 8 180
8 34 BMW M3 (E30)1
BMW M3 (E30) Evo
BMW M Team Linder Altfrid Heger 61 AB1 201 111 AB1 AB1 51 31 AB1 91 11 11 41 AB1 61 151 13 8 - 8 6 - - 173
9 33 BMW M3 (E30)1
BMW M3 (E30) Evo
BMW M Team Linder Dieter Quester 101 131 51 41 261 131 61 101 41 171 81 71 AB1 61 121 181 10 3 - 9 9 AB 25 167
10 9 BMW M3 (E30) Valier Motorsport Harald Grohs 4 20 3 3 9 10 21 AB 2 3 11 13 AB 5 7 8 11 18 - AB NS 17 21 162
11 22 BMW M3 (E30)1
BMW M3 (E30) Evo
Alpina Christian Danner 261 81 11 11 AB1 141 341 AB1 101 AB1 41 61 91 31 241 AB1 24 26 - 11 13 12 7 151
12 1 BMW M3 (E30)1
BMW M3 (E30) Evo
BMW M Team Zakspeed Frank Schmickler 181 121 91 71 71 111 81 AB1 191 201 141 101 81 111 131 131 4 16 - 13 10 14 12 150
13 12 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 IPS Jet Racing Siegfried Müller Jr. 24 9 11 13 12 8 12 5 20 6 27 12 12 AB 8 6 28 NS - 14 24 5 6 145
14 27 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Snobeck Racing Service Dany Snobeck 25 7 25 AB 10 1 3 1 AB NS 7 5 AB AB AB AB 12 9 - 10 8 AB NS 140
15 15 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Star AMG Marko RSM Jörg van Ommen 3 4 4 10 8 AB 30 6 AB NS 6 AB AB NS 26 22 AB NS - 6 20 15 3 125
16 19 Ford Sierra RS500 Cosworth Team Grab Racing Frank Biela - - - - 11 7 10 4 - - AB 17 - - - - 3 3 - 12 7 13 9 125
17 4 Ford Sierra RS500 Cosworth Team Ringhausen Klaus Niedzwiedz 11 2 6 6 AB AB 11 7 - - - - AB NS - - - - - 3 2 10 AB 115
18 31 BMW M3 (E30)1
Mercedes-Benz 190E 2.3-16
MK-Motorsport1
AMG Motorenbau GmbH
Kurt Thiim - - - - 11 31 151 AB1 - - 251 AB1 - - - - 4 5 - 2 3 AB DQ 111
19 14 BMW M3 (E30)1
BMW M3 (E30) Evo
Kamei Crew Kurt König 91 AB1 151 AB1 AB1 151 141 91 111 AB1 151 AB1 131 AB1 AB1 141 AB 12 - 26 14 16 11 77
20 5 Ford Sierra RS500 Cosworth Team Ringhausen Manuel Reuter - - - - 14 - - 20 - 14 13 - 14 10 - 9 6 5 - - - 25 - 66
21 16 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Star AMG Marko RSM Franz Klammer 12 10 21 16 18 27 17 23 9 5 18 15 16 12 19 23 17 AB - 20 15 20 AB 65
22 8 BMW M3 (E30)1
BMW M3 (E30) Evo
BMW Isert Olaf Manthey AB1 NS1 AB1 NS1 281 AB1 131 AB1 211 NS1 91 AB1 61 AB1 AB1 71 18 AB - 23 16 8 23 56
23 43 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 BMK-Motorsport Ralf-Werner Müller - - - - 19 32 18 13 7 8 17 16 19 16 10 21 AB NS - 21 22 18 14 51
24 10 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 IPS Jet Racing Per Stureson 13 14 23 14 15 20 AB NS 16 19 AB AB 22 17 18 19 AB NS - 19 21 26 28 38
25 6 Ford Sierra RS500 Cosworth Team Ringhausen Steve Soper - - - - - - - - - - - - - - AB 25 2 2 - - - - - 36
26 38 BMW M3 (E30) Euro Racing PCD-Computer Rüdiger Schmitt AB NS 18 AB 21 30 16 AB 6 7 24 AB 23 19 14 24 10 AB - - - AB 27 32
27 45 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 AMG Motorenbau GmbH Marc Hessel 19 NS - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 21
28 56 BMW M3 (E30) Auto-Tauber Gerhard Müller 21 18 28 15 AB 22 22 22 15 10 AB NS 18 AB 17 17 - - - 29 19 AB NS 21
29 65 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 AMG Motorenbau GmbH Jean-Luis Schlesser - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7 10 21
30 13 BMW 635 CSi1
BMW M3 (E30)
AC München Anton Goeser 151 211 171 NS1 - - 32 12 - - 20 22 - - 20 12 - - - - - - - 20
31 3 BMW M3 (E30)1
BMW M3 (E30) Evo
BMW M Team Zakspeed Annette Meeuvissen 201 161 261 191 241 191 231 141 - - 231 191 AB1 131 - - AB 19 - 16 NS 19 18 18
32 51 BMW M3 (E30) Gubin-Sport Volker Strycek AB NS - - 6 16 - - - - - - - - - - - - - - - - - 16
33 17 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Schwaben Motorsport Thomas von Löwis 17 AB - - 22 21 26 18 14 12 AB NS 21 18 21 AB 22 AB - 22 23 22 20 14
34 68 BMW M3 (E30) Evo BMW M Team Linder Eric van de Poele - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6 AB 13
35 58 BMW M3 (E30) SWR Motorsport Harald Becker - - AB NS 17 17 20 AB - - 20 NS 15 14 - - AB 21 - - - 24 24 13
36 7 BMW M3 (E30)1
BMW M3 (E30) Evo
BMW Isert Walter Mertes AB1 NS1 141 AB1 201 NS1 AB1 NS1 AB1 AB1 - - AB1 NS1 15 AB 27 24 - 27 NS 3 16 13
37 35 BMW M3 (E30)1
BMW M3 (E30) Evo
BMW M Team Linder Mercedes Stermitz 221 171 221 181 AB1 241 271 151 AB1 NS1 - - - - - - 19 15 - 25 NS - - 11
38 20 Ford Sierra RS500 Cosworth Team Grab Racing Bernd Schneider - - - - - - - - - - - - - - 22 10 - - - - - - - 9
39 30 Opel Kadett GSi 16V Kissling Motorsport Heinz-Friedrich Peil AB NS 20 NS AB 29 AB 20 - - AB AB AB NS AB 26 16 14 - - - AB AB 8
40 46 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 AMG Motorenbau GmbH Heiner Weiss 16 15 27 AB 30 25 - - - - - - - - - - AB 23 - 24 18 21 22 8
41 42 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 BMK-Motorsport Norbert Brenner AB NS 24 AB 23 23 25 21 18 16 22 21 20 15 - - 21 NS - - - - - 8
42 59 BMW M3 (E30) Valier Motorsport Arnold Mattschull - - 17 AB AB 18 19 AB - - 21 18 - - - - 23 17 - 25 NS 29 19 7
43 21 Ford Sierra XR4 TI Ford-Grab Motorsport GmbH Beate Nodes - - - - - - - - 12 18 - - 25 AB - - 25 25 - - - - - 7
44 29 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Snobeck Racing Service Jean-Pierre Malcher - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - AB 13 6
45 39 BMW M3 (E30) MK-Motorsport Mario Ketterer - - - - - - - - AB 13 26 NS - - - - - - - - - - - 5
46 47 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 BMK-Motorsport Bob Wollek - - - - - - AB 16 - - - - - - 25 AB - - - - - - - 3
47 40 BMW M3 (E30) Euro Racing Leopold Prinz von Bayern - - - - - - - - - - - - - - 16 20 - - - - - - - 3
48   BMW M3 (E30) Herbert Lingmann Herbert Lingmann - - - - - - - - - - - - 17 AB - - - - - AB NS - - 2
49 37 BMW 635 CSi Müller-Bräu Team Fritz Müller - - 25 26 - - 24 17 - - - - - - - - AB NS - 28 NS 23 26 2
50 67 BMW M3 (E30) Evo BMW M Team Linder Wilfried Vogt - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - AB 17 2
Pos. Coche Equipo Piloto R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 - R1 R2 R1 R2 Puntos

1988
Ford Sierra RS500 Cosworth #18
Team Grab Racing
Klaus Ludwig
Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
/258 Puntos
Troféu
Referencia: SPE06

El piloto
Klaus Ludwig es uno de los pilotos alemanes de carreras más exitosos. Comenzó su andadura deportiva en 1972 en el DARM alemán. En esa competición conseguiría la primera de las 81 victorias que jalonan su palmarés como piloto, además de otras siete dentro de la clase en la que corría y 66 podios en las más de 300 carreras que disputaría a lo largo del tiempo en el que se mantuvo en activo. Fue campeón del DRM en 1979 y 1981 y subcampeón en 1975 y 1976. En el DTM fue campeón en 1988, 1992 y 1994, subcampeón en 1991 y tercero en 1995 y 2000, y tiene el récord de puntos en este campeonato con un total de 1.823,5 conseguidos en las 219 carreras que disputó y de las que ganó 37. En las 24 Horas de Nürburgring, ganaría en las ediciones de 1982, 1987 y 1999. En 1988 vencería en las 12 Horas de Sebring y fue campeón con AMG Mercedes en el FIA GT de 1997 y 1998.

En las 24 Horas de Le Mans participaría un total de nueve veces entre 1978 y 1998 ganando tres ediciones. La primera victoria la lograría con un Porsche 935 K3 del equipo Kremer Racing en la edición de 1979. Sus dos victorias restantes serían en 1984 y 1985 con un Porsche 956B de Joest Racing. El resto de sus participaciones en la prueba francesa serían: 1978 con un Porsche 935/77 (AB), 1982 con un Ford C100 (AB), 1983 con un Porsche 956 (6º), 1988 con un Porsche 962C (2º) y por último en 1998 con un Mercedes-Benz CLK LM con el que abandonaría.

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 - R1 R2 R1 R2
1 1 10 8 2 5 2 2 23 11 30 9 5 4 23 1 1 1 - 36 - 9 5

1988
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 #41
BMK-Motorsport
Roland Asch
Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
/242 Puntos
Minichamps
Referencia: 400883541

El piloto
Roland Asch

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 - R1 R2 R1 R2
14 11 8 9 3 4 4 12 13 24 2 2 2 27 2 3 9 31 - 7 11 2 2

1988
Ford Sierra RS500 Cosworth #5
Team Ringhausen
Manuel Reuter
Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
20º/66 Puntos
Minichamps
Referencia: 430888005

El piloto
Manuel Reuter, conocido por ser uno de los mejores pilotos alemanes de turismos, comenzó su carrera deportiva en el mundo de los karts, desde donde fue progresando por las distintas disciplinas de monoplazas como la Fórmula Ford 1600 y 2000 (siendo en esta última campeón de Alemania en 1984), la Fórmula 3 y la Fórmula 2, hasta que en 1985 participó por primera vez en una carrera del Deutsche Tourenwagen Meisterschaft con un Ford Sierra XR4Ti. Tres meses más tarde, en el circuito de Nürburgring, conseguiría su primer podio y un año después su primera victoria, terminando noveno del campeonato. Paralelamente a su carrera en el DTM, participaría en varias pruebas del ETCC, ganando los 500 Kilómetros de Mugello en 1984; del WSPC, del Interserie, donde obtendría el triunfo en tres pruebas en la edición de 1992 o del campeonato IMSA, en el que lograría la victoria en los 500 kilómetros de Road America de 1993.

Ese mismo año sería fichado por Opel como piloto para el DTM y con este fabricante sería el último ganador del DTM antes de que éste desapareciera en 1996. Tras la vuelta del campeonato en el año 2000, seguiría compitiendo con Opel y ese año sería subcampeón con un Opel Astra V8 Coupé. Con este mismo modelo lograría una de sus victorias más importantes de su larga carrera deportiva al vencer en las 24 Horas de Nürburgring de 2003. Tras la retirada de Opel del campeonato alemán en 2005, pondría fin a su carrera deportiva tras disputar 200 carreras en el DTM (ganando once y logrando treinta podios y terminando 110 veces entre los diez primeros) y cerca de 70 pruebas de resistencia en las que, como pináculo de su palmarés, cuenta con dos victorias en las 24 Horas de Le Mans, prueba en la que debutó con un Porsche 962C con el que sin embargo, hubo de retirarse tras un accidente.

Al año siguiente lograría su primera victoria en la prueba de resistencia francesa participando con un Sauber C9. En 1990 abandonaría con un Porsche 962C GTi y en las dos ediciones siguientes tomaría la salida con un Porsche 962CK6 con el que terminaría noveno en 1991 y séptimo en 1992. Un año más tarde, y de nuevo con un Porsche 962C, terminaría la carrera antes de tiempo debido a una avería mecánica. Su última aparición en el circuito de La Sarthe sería en 1996, año en el que con un TWR-Porsche WSC-95 lograría su segunda victoria. Tras retirase de la competición pasó a comentar el DTM en el canal alemán ARD y desde 2014 es el portavoz de la Asociación de Pilotos del DTM y miembro de la Comisión de Pilotos de la FIA desde 2016.

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 - R1 R2 R1 R2
- - - - 14 - - 20 - 14 13 - 14 10 - 9 6 5 - - - 25 -