Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
Temporada 1993

Fecha País Prueba Circuito Round 1 Round 2
Coche Piloto Coche Piloto
1 04/04 Bergischer Löwe Zolder 8 Alfa Romeo 155 V6 TI Nicola Larini 8 Alfa Romeo 155 V6 TI Nicola Larini
2 18/04 Rennsport-Festival Hockenheimring 11 AMG-Mercedes-Benz 190E Klasse 1 Bernd Schneider 11 AMG-Mercedes-Benz 190E Klasse 1 Bernd Schneider
3 02/05 Eifelrennen Nürburgring 8 Alfa Romeo 155 V6 TI Nicola Larini 1 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II Klaus Ludwig
4 16/05 Flugplatzrennen Wunstorf Wunstorf 8 Alfa Romeo 155 V6 TI Nicola Larini 3 AMG-Mercedes-Benz 190E Klasse 1 Kurt Thiim
5 10/06 Grosser Preis der Tourenwagen Nürburgring 8 Alfa Romeo 155 V6 TI Nicola Larini 8 Alfa Romeo 155 V6 TI Nicola Larini
6 27/06 200 Meilen von Nurnberg Norisring 8 Alfa Romeo 155 V6 TI Nicola Larini 8 Alfa Romeo 155 V6 TI Nicola Larini
7 18/07 Donington-Gold-Cup Donington 14 Alfa Romeo 155 V6 TI Christian Danner 8 Alfa Romeo 155 V6 TI Nicola Larini
8 08/08 Flugplatzrennen Diepholz Diepholz 12 AMG-Mercedes-Benz 190E Klasse 1 Roland Asch 8 Alfa Romeo 155 V6 TI Nicola Larini
9 29/08 ADAC-Preis Alemannenring Singen 8 Alfa Romeo 155 V6 TI Nicola Larini 11 AMG-Mercedes-Benz 190E Klasse 1 Bernd Schneider
10 12/09 ADAC-Avus-Rennen Avus 12 AMG-Mercedes-Benz 190E Klasse 1 Roland Asch 12 AMG-Mercedes-Benz 190E Klasse 1 Roland Asch
11 19/09 ADAC-Preis Hockenheim Hockenheimring 7 Alfa Romeo 155 V6 TI Alessandro Nannini 7 Alfa Romeo 155 V6 TI Alessandro Nannini

Abreviaturas AB DQ NC NS Puntos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Significado Abandono Descalificado No clasificado No comenzó 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1

Pos. Coche Equipo Piloto Puntos
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
1 8 Alfa Romeo 155 V6 TI Alfa Corse Nicola Larini 1 1 9 2 1 AB 1 AB 1 1 1 1 3 1 10 1 1 2 6 3 4 19 261
2 12 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II1
AMG-Mercedes 190E Klasse 1
AMG-Mercedes Sonax Roland Asch 31 41 21 41 41 31 61 41 7 17 5 2 5 5 1 5 AB 6 1 1 6 3 204
3 11 AMG-Mercedes 190E Klasse 1 AMG-Mercedes Sonax Bernd Schneider AB 9 1 1 2 2 7 6 5 5 AB AB 4 3 2 6 2 1 3 23 AB 6 172
4 1 AMG-Mercedes 190E Klasse 1 AMG-Mercedes Berlin 2000 Klaus Ludwig 4 7 AB 3 3 1 5 3 2 3 AB 5 6 AB 3 2 5 AB 2 22 5 AB 171
5 14 Alfa Romeo 155 V6 TI Schübel Engineering I Christian Danner 2 2 8 6 6 AB 4 5 6 2 3 3 1 2 7 AB 6 4 4 2 AB 5 161
6 3 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II1
AMG-Mercedes 190E Klasse 1
Diebels Zakspeed Team Kurt Thiim 81 61 3 5 5 5 3 1 9 AB 8 AB 2 4 5 8 7 5 10 4 3 4 138
7 15 Alfa Romeo 155 V6 TI Schübel Engineering I Giorgio Francia 7 AB 6 12 9 AB AB 2 8 6 4 8 7 6 6 3 4 3 AB 5 2 2 127
8 7 Alfa Romeo 155 V6 TI Alfa Corse Alessandro Nannini AB 3 13 8 10 4 2 AB 4 4 AB AB AB NS AB 18 3 AB 5 AB 1 1 121
9 4 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II1
AMG-Mercedes 190E Klasse 1
Diebels Zakspeed Team Jörg van Ommen 51 51 41 101 81 AB1 111 AB1 3 AB 2 4 AB 9 9 11 AB 8 8 10 AB 7 80
10 2 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II
AMG-Mercedes 190E Klasse 1
AMG-Mercedes Berlin 2000 Ellen Lohr 61 81 AB1 71 71 AB1 AB1 AB1 11 AB 6 AB 8 AB 4 4 11 AB AB AB AB AB 43
11 16 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II Persson Motorsport Uwe Alzen AB 11 5 9 AB NS 9 9 23 12 7 7 9 7 8 7 - - 7 7 8 AB 40
12 17 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II Persson Motorsport Olaf Manthey AB 10 AB 11 AB NS 8 7 10 7 9 6 10 8 AB AB 10 7 17 8 9 8 34
13 20 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM Junior Team Alexander Grau 9 12 11 14 12 7 10 AB AB NS AB AB 11 10 11 9 9 9 9 6 - - 21
14 10 BMW M3 (E30) Sport Evo Linder Rennsport Harald Becker 12 AB 12 15 11 6 NC 8 13 18 11 9 AB NS 13 AB AB NS 14 9 12 9 15
15 23 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM Junior Team Stig Amthor 10 13 10 13 18 9 AB 10 12 8 AB 10 13 11 15 10 16 AB AB 14 10 AB 11
16 18 BMW M3 (E30) Sport Evo Auto Maass BMW Kurt König 11 14 7 AB AB 8 AB NS 14 11 AB NS AB NS 12 AB 22 NS - - 13 AB 7
17 44 BMW M3 (E30) Sport Evo Persson Motorsport Markus Oestreich - - - - - - - - - - - - - - - - 8 10 - - - - 4
18 6 Opel Calibra V6 4x4 Opel Team Joest Keke Rosberg - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7 AB 4
19   Opel Omega 3000 24V Evo 500   Volker Strycek 14 16 AB NS AB AB 12 AB 20 9 AB 11 12 12 14 13 13 11 13 11 - - 2
20 541
222
22
Opel Astra GSi 16V Sedan1
BMW M3 (E30) Sport Evo2
Opel Omega 3000 24V Evo 500
Dürkop Eurorent GmbH1
Linder Rennsport2
Kissling Motorsport
Marco Werner AB1 NS1 AB1 NS1 - - - - AB1 NS1 - - - - - - AB2 NS2 - - 11 10 1
21 32 BMW M3 (E30) Sport Evo Kaučuk Josef Venc 17 21 19 19 17 10 13 AB 16 14 AB 13 14 13 AB AB 20 17 12 12 AB NS 1
22 9 BMW 325i Coupé (E36) DTM Jägermeister Linder Team Armin Hahne - - - - - - - - 25 10 AB NS AB AB AB NS - - AB AB AB NS 1
23 33 Ford Mustang 5.0 GT Ruch Motorsport Gerd Ruch AB NS 18 AB 14 11 14 13 NS NS 10 12 22 AB AB 15 AB 15 11 AB AB NS 1
- 13 Ford Mustang 5.0 GT Buffalo Boots Racing Jürgen Feucht AB AB 20 AB 22 AB 19 14 AB NS AB NS AB AB 18 AB AB AB AB NS AB AB -
Pos. Coche Equipo Piloto R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 Puntos

1993
Alfa Romeo 155 V6 TI #8
Alfa Corse
Nicola Larini
Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
/261 Puntos
Minichamps
Referencia: 430930007

El piloto
Nicola Larini

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
1 1 9 2 1 AB 1 AB 1 1 1 1 3 1 10 1 1 2 6 3 4 19

1993
Opel Calibra V6 4x4 #6
Opel Team Joest
Keke Rosberg
Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
18º/4 Puntos
Minichamps
Referencia: 430934101

El piloto
Keke Rosberg comenzaría en el mundo del karting a mediados de la década de 1960 y se proclamaría en varias ocasiones campeón finlandés y escandinavo. Tras un parón para completar sus estudios de medicina, en 1972 regresaría para competir en la Fórmula Vee y al año siguiente ganaría el campeonato pasando a la Fórmula Super Vee cuyo tótulo de campeón ganaría en 1975. Tras pasar por la Fórmula 2, Atlántico y Pacífico, ganando esta última en 1977 y 1978, ese mismo año debutaría en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, competición que disputaría a lo largo de nueve temporadas y de la que sería campeón en 1982 con el equipo TAG Williams venciendo en una sola carrera y obteniendo tres segundos y dos terceros puestos. A lo largo de su carrera en la Fórmula 1 disputaría 114 carreras en las lograría cuatro victorias y siete podios adicionales.

Tras retirarse en 1986 de los monoplazas (y de la competición) regresaría en 1989 participando en las 24 Horas de Spa y durante esos años disputaría algunas carreras del WSC con Peugeot Talbot Sport. En 1992 participaría por primera vez en el Campeonato Alemán de Turismos (DTM) para el equipo Mercedes AMG y en 1993 se trasladaría al Opel Team Joest, para posteriormente fundar su propio equipo de carreras (Team Rosberg) en 1995 (equipo que sigue activo hasta el día de hoy con el apoyo de Audi Sport desde 2006 tras estar con Mercedes desde 2000 a 2004), abandonando ese mismo año la competición para dedicarse a gestionar su equipo y servir como representante de los pilotos finlandeses Jyrki Järvilehto y Mika Häkkinen.

Como piloto en el DTM disputaría 70 carreras, de las que ganaría una y subiría al podio en otras nueve ocasiones. En una sola ocasión disputaría las 24 Horas de Le Mans, precisamente en el periodo en el que actuaría como piloto oficial de Peugeot Talbot Sport. En 1991 partiría desde la segunda posición de la parrilla de salida con un Peugeot 905, pero una avería eléctrica enviaría al coche a las últimas posiciones y horas más tarde, una avería en la caja de cambios pondría punto final a su participación en la prueba de resistencia francesa.

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7 AB

1993
Ford Mustang 5.0 GT #33
Ruch Motorsport
Gerd Ruch
Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
20º/1 Punto
Minichamps
Referencia: 430938333

El piloto
Gerd Ruch

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
AB NS 18 AB 14 11 14 13 NS NS 10 12 22 AB AB 15 AB 15 11 AB AB NS

1993
Ford Mustang 5.0 GT #13
Buffalo Boots Team
Jürgen Feucht
Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
-/0 Puntos
Minichamps
Referencia: 430938313

El piloto
Jürgen Feucht

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
AB AB 20 AB 22 AB 19 14 AB NS AB NS AB AB 18 AB AB AB AB NS AB AB