Deutsche Tourenwagen Masters
Temporada 2003

Fecha País Prueba Circuito Coche Piloto
1 27/04 Int. DMV-Preis Hockenheim Hockenheimring 3 AMG-Mercedes CLK-DTM Bernd Schneider
2 11/05 Grosser Preis der DTM Adria Adria 4 AMG-Mercedes CLK-DTM Christijan Albers
3 25/05 Grosser Preis der DTM Nürburgring Nürburgring 4 AMG-Mercedes CLK-DTM Christijan Albers
4 08/06 Grosser Preis der DTM EuroSpeedway Lausitzring 3 AMG-Mercedes CLK-DTM Bernd Schneider
5 22/06 Grosser Preis der DTM Norisring Norisring 4 AMG-Mercedes CLK-DTM Christijan Albers
6 27/07 DTM Grand Prix Donington Donington 10 AMG-Mercedes CLK-DTM Jean Alesi
7 17/08 Grosser Preis der DTM Nürburgring Nürburgring 1 Abt-Audi TT-R Laurent Aiello
8 07/09 Grosser Preis der DTM A1-Ring A1-Ring 9 AMG-Mercedes CLK-DTM Marcel Fässler
9 21/09 Grosser Preis der DTM Zandvoort Zandvoort 4 AMG-Mercedes CLK-DTM Christijan Albers
10 05/10 Grosser Preis der DTM Hockenheimring Hockenheimring 10 AMG-Mercedes CLK-DTM Jean Alesi

Abreviaturas AB DQ NC NS Puntos 1 2 3 4 5 6 7 8
Significado Abandono Descalificado No clasificado No comenzó 10 8 6 5 4 3 2 1

Pos. Coche Piloto Puntos
1 3 AMG-Mercedes CLK-DTM Bernd Schneider 1 5 4 1 3 2 3 2 2 6 68
2 4 AMG-Mercedes CLK-DTM Christijan Albers 5 1 1 7 1 5 2 3 1 12 64
3 9 AMG-Mercedes CLK-DTM Marcel Fässler 2 4 2 10 2 4 5 1 6 3 57
4 5 Abt-Audi TT-R Mattias Ekström 8 2 7 3 AB 3 4 5 3 2 46
5 10 AMG-Mercedes CLK-DTM Jean Alesi 4 7 AB 5 5 1 6 AB 5 1 42
6 1 Abt-Audi TT-R Laurent Aiello 3 3 3 8 6 AB 1 4 9 5 41
7 19 Opel Astra V8 Coupé Peter Dumbreck 6 6 5 2 4 6 10 AB 10 4 31
8 18 Opel Astra V8 Coupé Timo Scheider 7 15 13 4 16 8 7 AB AB 7 12
9 8 Opel Astra V8 Coupé Alain Menu 18 8 6 6 10 AB 9 7 AB 10 9
10 7 Opel Astra V8 Coupé Manuel Reuter 9 AB 9 12 13 AB 15 10 4 19 5
11 24 Mercedes-Benz CLK-DTM Gary Paffett - - AB 15 AB 9 8 6 12 18 4
12 2 Abt-Audi TT-R Christian Abt 20 DQ 8 9 7 AB AB AB 11 9 3
13 17 Opel Astra V8 Coupé 2002 Jeroen Bleekemolen 14 11 11 18 14 13 17 12 7 15 2
14 11 AMG-Mercedes CLK-DTM 2002 Thomas Jäger 10 AB 12 14 9 7 AB 9 13 11 2
15 15 Abt-Audi TT-R 2002 Peter Terting AB 13 14 NS 12 14 18 13 14 8 1
16 14 Abt-Audi TT-R 2002 Martin Tomczyk 12 AB 18 NS AB AB AB 8 AB 13 1
17 6 Abt-Audi TT-R Karl Wendlinger 15 12 16 13 11 15 11 16 8 17 1
18 16 Opel Astra V8 Coupé 2002 Joachim Winkelhock 16 9 10 11 8 10 13 14 15 AB 1
- 12 AMG-Mercedes CLK-DTM 2002 Bernd Mayländer 11 10 17 16 AB 12 14 15 16 20 -
- 20 AMG-Mercedes CLK-DTM 2002 Katsutomo Kaneishi 19 14 19 17 17 AB 16 17 18 16 -
- 42 AMG-Mercedes CLK-DTM 2002 Stefan Mücke 17 AB 15 NS 15 11 12 11 17 14 -
- 24 AMG-Mercedes CLK-DTM 2002 Patrick Huisman 13 AB - - - - - - - - -
Pos. Coche Piloto Puntos

2003
AMG-Mercedes CLK-DTM #3
HWA Team
Bernd Schneider
Deutsche Tourenwagen Masters
/68 Puntos
Minichamps
Referencia: 400033303

El vehículo

El piloto
Bernd Schneider

Resultados

1 5 4 1 3 2 3 2 2 6

La miniatura
Minichamps fue fundada por Paul-Gunter Lang en 1991, como marca independiente de la Compañía Danhausen con sede en Aquisgrán (Alemania), originalmente un distribuidor de motos, bicicletas y juguetes, que comenzó a producir sus propias gamas de coches en miniatura hechas a mano bajo los nombres de Metal 43, SDModels, Plumbies y Minichamps en 1974. Las miniaturas realizadas por este fabricante tienen unos moldes y detalles realmente excelentes y generalmente se venden en series de pocas unidades, lo que les hace ser objeto de deseo de muchísimos coleccionistas. Minichamps diseña sus maquetas en Alemania, pero la fabricación se realiza íntegramente en China y, a escala 1/43, abarca una amplia gama de productos tales como coches de serie, de carreras, camiones y autobuses, destacando todos ellos por su gran calidad.


2003
AMG-Mercedes CLK-DTM #4
HWA Team
Christijan Albers
Deutsche Tourenwagen Masters
/64 Puntos
Minichamps
Referencia: 400033304

El vehículo

El piloto
Christijan Albers

Resultados

5 1 1 7 1 5 2 3 1 12

La miniatura
Minichamps fue fundada por Paul-Gunter Lang en 1991, como marca independiente de la Compañía Danhausen con sede en Aquisgrán (Alemania), originalmente un distribuidor de motos, bicicletas y juguetes, que comenzó a producir sus propias gamas de coches en miniatura hechas a mano bajo los nombres de Metal 43, SDModels, Plumbies y Minichamps en 1974. Las miniaturas realizadas por este fabricante tienen unos moldes y detalles realmente excelentes y generalmente se venden en series de pocas unidades, lo que les hace ser objeto de deseo de muchísimos coleccionistas. Minichamps diseña sus maquetas en Alemania, pero la fabricación se realiza íntegramente en China y, a escala 1/43, abarca una amplia gama de productos tales como coches de serie, de carreras, camiones y autobuses, destacando todos ellos por su gran calidad.


2003
AMG-Mercedes CLK-DTM #9
HWA Team
Marcel Fässler
Deutsche Tourenwagen Masters
/57 Puntos
Minichamps
Referencia: 400033309

El vehículo

El piloto
Marcel Fässler

Resultados

2 4 2 10 2 4 5 1 6 3

La miniatura
Minichamps fue fundada por Paul-Gunter Lang en 1991, como marca independiente de la Compañía Danhausen con sede en Aquisgrán (Alemania), originalmente un distribuidor de motos, bicicletas y juguetes, que comenzó a producir sus propias gamas de coches en miniatura hechas a mano bajo los nombres de Metal 43, SDModels, Plumbies y Minichamps en 1974. Las miniaturas realizadas por este fabricante tienen unos moldes y detalles realmente excelentes y generalmente se venden en series de pocas unidades, lo que les hace ser objeto de deseo de muchísimos coleccionistas. Minichamps diseña sus maquetas en Alemania, pero la fabricación se realiza íntegramente en China y, a escala 1/43, abarca una amplia gama de productos tales como coches de serie, de carreras, camiones y autobuses, destacando todos ellos por su gran calidad.


2003
AMG-Mercedes CLK-DTM #10
HWA Team
Jean Alesi
Deutsche Tourenwagen Masters
/42 Puntos
Minichamps
Referencia: 400033310

El vehículo

El piloto
Jean Alesi

Resultados

4 7 AB 5 5 1 6 AB 5 1

La miniatura
Minichamps fue fundada por Paul-Gunter Lang en 1991, como marca independiente de la Compañía Danhausen con sede en Aquisgrán (Alemania), originalmente un distribuidor de motos, bicicletas y juguetes, que comenzó a producir sus propias gamas de coches en miniatura hechas a mano bajo los nombres de Metal 43, SDModels, Plumbies y Minichamps en 1974. Las miniaturas realizadas por este fabricante tienen unos moldes y detalles realmente excelentes y generalmente se venden en series de pocas unidades, lo que les hace ser objeto de deseo de muchísimos coleccionistas. Minichamps diseña sus maquetas en Alemania, pero la fabricación se realiza íntegramente en China y, a escala 1/43, abarca una amplia gama de productos tales como coches de serie, de carreras, camiones y autobuses, destacando todos ellos por su gran calidad.


2003
Abt-Audi TT-R #1
Hasseröder Abt-Audi
Laurent Aiello
Deutsche Tourenwagen Masters
/41 Puntos
Schuco
Referencia: 04901

El vehículo
El último año del Abt-Audi TT-R antes de ser sustituido por el Audi A4 DTM oficial, terminaría prácticamente como comenzaría el modelo a dar sus primeros pasos en la temporada de 2000. El nuevo formato de una sola carrera por fin de semana, no le sentaría nada bien al pequeño Coupé de Audi a pesar de que Abt Sportsline inscribiría seis coches, dos en tres equipos, en los que además de contar con los cinco pilotos que disputaron el campeonato de 2002, en el que Laurent Aiello se proclamaría campeón, llegaría el joven Peter Terting. Para la nueva campaña, Abt Sportsline incorporaría nuevas soluciones aerodinámicas en el coche que no tendrían los resultados esperados. Aiello, Abt, Ekström y Wendlinger competirían con esta última especificación, mientras que Tomczyk y Terting competirían con el modelo de 2002.

La temporada sería dominada por los AMG-Mercedes CLK-DTM que se llevarían nueve de las diez victorias en liza, la única que no ganarían sería precisamente la que se anotaría Laurent Aiello en el circuito británico de Donington, sumando junto a Mattias Ekström los ocho podios que lograría el coche a lo largo del año, cinco del piloto sueco que acabaría en la cuarta posición, y tres del francés que finalizaría en la sexta. Christian Abt terminaría el año como 12º con un séptimo puesto como mejor resultado, Peter Terting 16º, Martin Tomczyk 17º y Karl Wendlinger 19º, logrando todos ellos un punto merced a terminar en la octava posición en Hockenheim, Austria y Zandvoort de manera respectiva. Por su parte, el equipo PlayStation 2 Red Bull Abt-Audi en el que estarían Mattias Ekström y Karl Wendlinger acabaría el año como tercero, mientras que el compuesto por Laurent Aïello y Christian Abt serían cuartos y el de Martin Tomczyk y Peter Terting décimos de la clasificación por equipos.

Estos resultados, no ensombrecerían la singularidad del modelo y el hecho de que ganaría el título del DTM de 2002 con un equipo semioficial frente a los más poderosos de Mercedes y Opel, permaneciendo en la memoria del aficionado durante todos estos años. Aunque el Abt-Audi TT-R acabaría su ciclo en 2003, durante la carrera de exhibición del DTM en Shanghái en 2004, Terting llevaría una unidad con las especificaciones de 2003 hasta la undécima plaza antes de que la carrera fuera suspendida tras un accidente de Bernd Mayländer.

El piloto
Laurent Aiello

Resultados

3 3 3 8 6 AB 1 4 9 5

La miniatura
Schuco fue fundada por Heinrich Müller y Heinrich Schreyer en Nuremberg en 1912. La producción de modelos a escala 1/43 no se inició hasta 1971. Cuando Schuco quebró en 1981, la empresa pasó a manos de Gama. Esta retomó la fabricación de coches a escala bajo el nombre de Schuco en 1993. Seis años más parte la marca fue comprada por el grupo de Dickie-Simba desde 1999 con un sustancial aumento de la calidad de sus modelos. La mayor parte de su catálogo lo componen modelos de los principales fabricantes de coches alemanes e incluye tanto coches de producción como de carreras o vehículos de servicio. La calidad de las miniaturas fabricadas es muy buena y generalmente se encuentran a un precio relativamente económico, siendo una de las marcas favoritas de los coleccionistas de coches alemanes.


2003
Opel Astra V8 Coupé #19
OPC Team Phoenix
Peter Dumbreck
Deutsche Tourenwagen Masters
/31 Puntos
Schuco
Referencia: 04887


El vehículo

El piloto
Peter Dumbreck

Resultados

6 6 5 2 4 6 10 AB 10 4

La miniatura
Schuco fue fundada por Heinrich Müller y Heinrich Schreyer en Nuremberg en 1912. La producción de modelos a escala 1/43 no se inició hasta 1971. Cuando Schuco quebró en 1981, la empresa pasó a manos de Gama. Esta retomó la fabricación de coches a escala bajo el nombre de Schuco en 1993. Seis años más parte la marca fue comprada por el grupo de Dickie-Simba desde 1999 con un sustancial aumento de la calidad de sus modelos. La mayor parte de su catálogo lo componen modelos de los principales fabricantes de coches alemanes e incluye tanto coches de producción como de carreras o vehículos de servicio. La calidad de las miniaturas fabricadas es muy buena y generalmente se encuentran a un precio relativamente económico, siendo una de las marcas favoritas de los coleccionistas de coches alemanes.

2003
Opel Astra V8 Coupé #18
OPC Team Phoenix
Timo Scheider
Deutsche Tourenwagen Masters
/12 Puntos
Schuco
Referencia: 04886

El vehículo

El piloto
Timo Scheider

Resultados

7 15 13 4 16 8 7 AB AB 7

La miniatura
Schuco fue fundada por Heinrich Müller y Heinrich Schreyer en Nuremberg en 1912. La producción de modelos a escala 1/43 no se inició hasta 1971. Cuando Schuco quebró en 1981, la empresa pasó a manos de Gama. Esta retomó la fabricación de coches a escala bajo el nombre de Schuco en 1993. Seis años más parte la marca fue comprada por el grupo de Dickie-Simba desde 1999 con un sustancial aumento de la calidad de sus modelos. La mayor parte de su catálogo lo componen modelos de los principales fabricantes de coches alemanes e incluye tanto coches de producción como de carreras o vehículos de servicio. La calidad de las miniaturas fabricadas es muy buena y generalmente se encuentran a un precio relativamente económico, siendo una de las marcas favoritas de los coleccionistas de coches alemanes.


2003
Opel Astra V8 Coupé #8
OPC Team Holzer
Alain Menu
Deutsche Tourenwagen Masters
/9 Puntos
Schuco
Referencia: 04889

El vehículo

El piloto
Alain Menu, probablemente el mejor piloto suizo de turismos de la historia, comenzaría en el mundo del karting del que pasaría a la Fórmula Ford francesa y más tarde británica. Precisamente en el campeonato del Reino Unido lograría un subcampeonato en 1987 y pasaría a la Fórmula 3 durante un par de temporadas hasta participar durante otras dos en el Fórmula 3000, donde volvería a cosechar un subcampeonato inglés en 1990. Un año más tarde tendría su primera experiencia en campeonatos de turismos participando en varias pruebas del DTM alemán, al que regresaría diez años más tarde, y en 1992 disputaría la primera parte de la campaña del BTCC y en 1993 ya competiría a tiempo completo en este disputado campeonato. En esta serie estaría de manera constante hasta el año 2000 y regresaría en 2007 para completar las tres mangas de la última cita del calendario en Brands Hatch y de nuevo en 2014 para disputar el año completo por última vez antes de repetir en 2015 la última prueba del calendario. En esos años, lograría dos campeonatos: 1997 con un Renault Laguna y 2000 con un Ford Mondeo, terminando como subcampeón en tres ocasiones consecutivas con el Renault Laguna antes de obtener su primer título. En el campeonato británico participaría en ese periodo en 258 carreras en las sumaría 36 victorias, 24 segundos y 29 terceros puestos, terminando en los puntos en otras 30 pruebas. Su regreso al DTM no sería tan brillante a pesar de su aureola ganada en el BTCC y con el poco competitivo Opel Astra V8 Coupé únicamente sumaría un segundo puesto como mejor resultado en las tres temporadas en las que estuvo en la primera manga del circuito de Sachsenring, prueba en la que sería tercero en su segunda manga y sumando puntos en tan sólo cinco carreras de las 50 que disputaría en este periodo. En estos años, también participaría en dos ediciones de las 24 Horas de Le Mans: 2002 y 2004, ambas con un Ferrari 550-GTS Maranello con el que abandonaría en el primera año y sería undécimo en el segundo. En 2005, tomaría la salida como piloto de Chevrolet en el relanzado Campeonato del Mundo de Turismos (WTCC) y con la marca americana estaría hasta que abandonase el campeonato en 2012, siendo subcampeón con un Chevrolet Cruze 1.6T precisamente ese año y tercero el anterior, habiendo logrado 22 victorias, nueve segundas plazas y 20 terceras, sumando puntos en 43 carreras sobre un total de 180 presentadas. Tras abandonar el WTCC, pasaría a competir en la Copa Porsche antes de retirarse oficialmente de la competición en 2016.

Resultados

18 8 6 6 10 AB 9 7 AB 10

La miniatura
Schuco fue fundada por Heinrich Müller y Heinrich Schreyer en Nuremberg en 1912. La producción de modelos a escala 1/43 no se inició hasta 1971. Cuando Schuco quebró en 1981, la empresa pasó a manos de Gama. Esta retomó la fabricación de coches a escala bajo el nombre de Schuco en 1993. Seis años más parte la marca fue comprada por el grupo de Dickie-Simba desde 1999 con un sustancial aumento de la calidad de sus modelos. La mayor parte de su catálogo lo componen modelos de los principales fabricantes de coches alemanes e incluye tanto coches de producción como de carreras o vehículos de servicio. La calidad de las miniaturas fabricadas es muy buena y generalmente se encuentran a un precio relativamente económico, siendo una de las marcas favoritas de los coleccionistas de coches alemanes.


2003
Opel Astra V8 Coupé #7
OPC Team Holzer
Manuel Reuter
Deutsche Tourenwagen Masters
10º/5 Puntos
Schuco
Referencia: 04888

El vehículo

El piloto
Manuel Reuter

Resultados

9 AB 9 12 13 AB 15 10 4 19

La miniatura
Schuco fue fundada por Heinrich Müller y Heinrich Schreyer en Nuremberg en 1912. La producción de modelos a escala 1/43 no se inició hasta 1971. Cuando Schuco quebró en 1981, la empresa pasó a manos de Gama. Esta retomó la fabricación de coches a escala bajo el nombre de Schuco en 1993. Seis años más parte la marca fue comprada por el grupo de Dickie-Simba desde 1999 con un sustancial aumento de la calidad de sus modelos. La mayor parte de su catálogo lo componen modelos de los principales fabricantes de coches alemanes e incluye tanto coches de producción como de carreras o vehículos de servicio. La calidad de las miniaturas fabricadas es muy buena y generalmente se encuentran a un precio relativamente económico, siendo una de las marcas favoritas de los coleccionistas de coches alemanes.


2003
AMG-Mercedes CLK-DTM 2002 #24
Service 24h AMG Mercedes
Gary Paffett
Deutsche Tourenwagen Masters
11º/4 Puntos
Minichamps
Referencia: 400033274

El vehículo

El piloto
Gary Paffett, como la mayoría de los pilotos, comenzaría su carrera en el karting donde desde temprana edad destacaría en varias de las divisiones por las que iría pasando en sus años de formación obteniendo varios títulos tanto a nivel nacional como internacional. En 1997, debutaría con los monoplazas de la Fórmula Vauxhall, ganando ese mismo año el título de campeón de la serie invernal, en 1998 de la Clase B y al año siguiente el absoluto. Ya en 2000, debutaría en la Fórmula 3 británica donde de nuevo se llevaría el título ganando las trece carreras de la serie, marcando además en todas ellas la primera posición de carrera y la vuelta más rápida. Su progresión con los monoplazas continuaría por el campeonato alemán de la especialidad de la mano del equipo de el excampeón de Fórmula 1, el finés Keke Rosberg, con el que ería campeón en 2002 con siete victorias y que en 2003, le daría la oportunidad de debutar en el DTM alemán con un AMG-Mercedes CLK-DTM, campeonato al que quedaría ligado hasta 2018 incluido con el constructor alemán y en el que alcanzaría sus mayores momentos de gloria en su carrera deportiva.

En 185 carreras que llegaría a disputar a lo largo de quince temporadas,168 de ellas cruzando la línea de meta, sería campeón en dos ocasiones: 2005 y 2018, precisamente en su última campaña al volante de un Mercedes, en la que también sería el último año del fabricante alemán en el campeonato. En este periodo acumularía 23 victorias (cuarto piloto con mayor número de las mismas en toda la historia del campeonato), con su mejor registro en un año en la temporada de su primer triunfo en la que sumaría cinco de ellas. Su primera visita al escalón más alto del podio sería en la prueba inaugural de la temporada de 2004, año que ya correría bajo el paraguas del equipo oficial HWA con el que disputaría todas las campañas en le DTM menos cinco: la primera con Team Rosberg, 2007 y 2008 con Persson Motorsport y 2015 y 2016 con el equipo francés ART Grand Prix.

Además de sus victorias, lograría subir al podio en otras 25 ocasiones, doce como segundo y trece como tercero, terminando entere los diez primeros en 81 carreras, siendo sus mejores puestos fuera del podio 23 cuartos puestos, finalizando en diez ocasiones como quinto, sexto, séptimo y noveno, once como octavo y siete como décimo, obteniendo un total de 1.067,5 puntos que le servirían también para ser subcampeón en 2004, 2009, 2010 y 2012, siendo sus peores años en términos de puntos su debut en el campeonato en el que tan sólo sumaría cuatro y la temporada de 2014 en la que sacaría un parco bagaje de cinco.

Después de ganar el título de 2005, abandonaría el DTM para ser piloto de pruebas de Fórmula 1 en McLaren e inicialmente estaría previsto que debutase en la máxima especialidad de los monoplazas en 2007, sin embargo, el equipo se decidiría por el campeón de GP2, el británico Lewis Hamilton, para ser el compañero del recién fichado Fernando Alonso, permaneciendo en el equipo como piloto de pruebas con McLaren y más tarde con Williams y regresando al DTM a tiempo completo. Una vez acabado su ciclo en el DTM con la salida de Mercedes del campeonato, continuaría en la disciplina de HWA disputando el Campeonato del Mundo de Fórmula E de 2019. Al margen de su actividad en el DTM, Fórmula 1 y Fórmula E, en 2016 y 2018 disputaría las 24 Horas de Spa con un Mercedes-AMG GT3 con el que sería quinto y 12º de manera respectiva.

Resultados

- - AB 15 AB 9 8 6 12 18

La miniatura
Minichamps fue fundada por Paul-Gunter Lang en 1991, como marca independiente de la Compañía Danhausen con sede en Aquisgrán (Alemania), originalmente un distribuidor de motos, bicicletas y juguetes, que comenzó a producir sus propias gamas de coches en miniatura hechas a mano bajo los nombres de Metal 43, SDModels, Plumbies y Minichamps en 1974. Las miniaturas realizadas por este fabricante tienen unos moldes y detalles realmente excelentes y generalmente se venden en series de pocas unidades, lo que les hace ser objeto de deseo de muchísimos coleccionistas. Minichamps diseña sus maquetas en Alemania, pero la fabricación se realiza íntegramente en China y, a escala 1/43, abarca una amplia gama de productos tales como coches de serie, de carreras, camiones y autobuses, destacando todos ellos por su gran calidad.


2003
Abt-Audi TT-R #2
Hasseröder Abt-Audi
Christian Abt
Deutsche Tourenwagen Masters
12º/3 Puntos
Schuco
Referencia: 04900

El vehículo
El último año del Abt-Audi TT-R antes de ser sustituido por el Audi A4 DTM oficial, terminaría prácticamente como comenzaría el modelo a dar sus primeros pasos en la temporada de 2000. El nuevo formato de una sola carrera por fin de semana, no le sentaría nada bien al pequeño Coupé de Audi a pesar de que Abt Sportsline inscribiría seis coches, dos en tres equipos, en los que además de contar con los cinco pilotos que disputaron el campeonato de 2002, en el que Laurent Aiello se proclamaría campeón, llegaría el joven Peter Terting. Para la nueva campaña, Abt Sportsline incorporaría nuevas soluciones aerodinámicas en el coche que no tendrían los resultados esperados. Aiello, Abt, Ekström y Wendlinger competirían con esta última especificación, mientras que Tomczyk y Terting competirían con el modelo de 2002.

La temporada sería dominada por los AMG-Mercedes CLK-DTM que se llevarían nueve de las diez victorias en liza, la única que no ganarían sería precisamente la que se anotaría Laurent Aiello en el circuito británico de Donington, sumando junto a Mattias Ekström los ocho podios que lograría el coche a lo largo del año, cinco del piloto sueco que acabaría en la cuarta posición, y tres del francés que finalizaría en la sexta. Christian Abt terminaría el año como 12º con un séptimo puesto como mejor resultado, Peter Terting 16º, Martin Tomczyk 17º y Karl Wendlinger 19º, logrando todos ellos un punto merced a terminar en la octava posición en Hockenheim, Austria y Zandvoort de manera respectiva. Por su parte, el equipo PlayStation 2 Red Bull Abt-Audi en el que estarían Mattias Ekström y Karl Wendlinger acabaría el año como tercero, mientras que el compuesto por Laurent Aïello y Christian Abt serían cuartos y el de Martin Tomczyk y Peter Terting décimos de la clasificación por equipos.

Estos resultados, no ensombrecerían la singularidad del modelo y el hecho de que ganaría el título del DTM de 2002 con un equipo semioficial frente a los más poderosos de Mercedes y Opel, permaneciendo en la memoria del aficionado durante todos estos años. Aunque el Abt-Audi TT-R acabaría su ciclo en 2003, durante la carrera de exhibición del DTM en Shanghái en 2004, Terting llevaría una unidad con las especificaciones de 2003 hasta la undécima plaza antes de que la carrera fuera suspendida tras un accidente de Bernd Mayländer.

El piloto
Christian Abt

Resultados

20 DQ 8 9 7 AB AB AB 11 9

La miniatura
Schuco fue fundada por Heinrich Müller y Heinrich Schreyer en Nuremberg en 1912. La producción de modelos a escala 1/43 no se inició hasta 1971. Cuando Schuco quebró en 1981, la empresa pasó a manos de Gama. Esta retomó la fabricación de coches a escala bajo el nombre de Schuco en 1993. Seis años más parte la marca fue comprada por el grupo de Dickie-Simba desde 1999 con un sustancial aumento de la calidad de sus modelos. La mayor parte de su catálogo lo componen modelos de los principales fabricantes de coches alemanes e incluye tanto coches de producción como de carreras o vehículos de servicio. La calidad de las miniaturas fabricadas es muy buena y generalmente se encuentran a un precio relativamente económico, siendo una de las marcas favoritas de los coleccionistas de coches alemanes.


2003
Opel Astra V8 Coupé 2002 #17
OPC Euroteam
Jeroen Bleekemolen
Deutsche Tourenwagen Masters
13º/2 Puntos
Schuco
Referencia: 04884

El vehículo

El piloto
Jeroen Bleekemolen

Resultados

14 11 11 18 14 13 17 12 7 15

La miniatura
Schuco fue fundada por Heinrich Müller y Heinrich Schreyer en Nuremberg en 1912. La producción de modelos a escala 1/43 no se inició hasta 1971. Cuando Schuco quebró en 1981, la empresa pasó a manos de Gama. Esta retomó la fabricación de coches a escala bajo el nombre de Schuco en 1993. Seis años más parte la marca fue comprada por el grupo de Dickie-Simba desde 1999 con un sustancial aumento de la calidad de sus modelos. La mayor parte de su catálogo lo componen modelos de los principales fabricantes de coches alemanes e incluye tanto coches de producción como de carreras o vehículos de servicio. La calidad de las miniaturas fabricadas es muy buena y generalmente se encuentran a un precio relativamente económico, siendo una de las marcas favoritas de los coleccionistas de coches alemanes.


2003
AMG-Mercedes CLK-DTM 2002 #11
Original-Teile AMG Mercedes
Thomas Jäger
Deutsche Tourenwagen Masters
14º/2 Puntos
Minichamps
Referencia: 400033211

El vehículo

El piloto
Thomas Jäger

Resultados

10 AB 12 14 9 7 AB 9 13 11

La miniatura
Minichamps fue fundada por Paul-Gunter Lang en 1991, como marca independiente de la Compañía Danhausen con sede en Aquisgrán (Alemania), originalmente un distribuidor de motos, bicicletas y juguetes, que comenzó a producir sus propias gamas de coches en miniatura hechas a mano bajo los nombres de Metal 43, SDModels, Plumbies y Minichamps en 1974. Las miniaturas realizadas por este fabricante tienen unos moldes y detalles realmente excelentes y generalmente se venden en series de pocas unidades, lo que les hace ser objeto de deseo de muchísimos coleccionistas. Minichamps diseña sus maquetas en Alemania, pero la fabricación se realiza íntegramente en China y, a escala 1/43, abarca una amplia gama de productos tales como coches de serie, de carreras, camiones y autobuses, destacando todos ellos por su gran calidad.


2003
Abt-Audi TT-R 2002 #15
S Line Audi Junior Team
Peter Terting
Deutsche Tourenwagen Masters
15º/1 Punto
Schuco
Referencia: 04899

El vehículo
El último año del Abt-Audi TT-R antes de ser sustituido por el Audi A4 DTM oficial, terminaría prácticamente como comenzaría el modelo a dar sus primeros pasos en la temporada de 2000. El nuevo formato de una sola carrera por fin de semana, no le sentaría nada bien al pequeño Coupé de Audi a pesar de que Abt Sportsline inscribiría seis coches, dos en tres equipos, en los que además de contar con los cinco pilotos que disputaron el campeonato de 2002, en el que Laurent Aiello se proclamaría campeón, llegaría el joven Peter Terting. Para la nueva campaña, Abt Sportsline incorporaría nuevas soluciones aerodinámicas en el coche que no tendrían los resultados esperados. Aiello, Abt, Ekström y Wendlinger competirían con esta última especificación, mientras que Tomczyk y Terting competirían con el modelo de 2002.

La temporada sería dominada por los AMG-Mercedes CLK-DTM que se llevarían nueve de las diez victorias en liza, la única que no ganarían sería precisamente la que se anotaría Laurent Aiello en el circuito británico de Donington, sumando junto a Mattias Ekström los ocho podios que lograría el coche a lo largo del año, cinco del piloto sueco que acabaría en la cuarta posición, y tres del francés que finalizaría en la sexta. Christian Abt terminaría el año como 12º con un séptimo puesto como mejor resultado, Peter Terting 16º, Martin Tomczyk 17º y Karl Wendlinger 19º, logrando todos ellos un punto merced a terminar en la octava posición en Hockenheim, Austria y Zandvoort de manera respectiva. Por su parte, el equipo PlayStation 2 Red Bull Abt-Audi en el que estarían Mattias Ekström y Karl Wendlinger acabaría el año como tercero, mientras que el compuesto por Laurent Aïello y Christian Abt serían cuartos y el de Martin Tomczyk y Peter Terting décimos de la clasificación por equipos.

Estos resultados, no ensombrecerían la singularidad del modelo y el hecho de que ganaría el título del DTM de 2002 con un equipo semioficial frente a los más poderosos de Mercedes y Opel, permaneciendo en la memoria del aficionado durante todos estos años. Aunque el Abt-Audi TT-R acabaría su ciclo en 2003, durante la carrera de exhibición del DTM en Shanghái en 2004, Terting llevaría una unidad con las especificaciones de 2003 hasta la undécima plaza antes de que la carrera fuera suspendida tras un accidente de Bernd Mayländer.

El piloto
Peter Terting

Resultados

AB 13 14 NS 12 14 18 13 14 8

La miniatura
Schuco fue fundada por Heinrich Müller y Heinrich Schreyer en Nuremberg en 1912. La producción de modelos a escala 1/43 no se inició hasta 1971. Cuando Schuco quebró en 1981, la empresa pasó a manos de Gama. Esta retomó la fabricación de coches a escala bajo el nombre de Schuco en 1993. Seis años más parte la marca fue comprada por el grupo de Dickie-Simba desde 1999 con un sustancial aumento de la calidad de sus modelos. La mayor parte de su catálogo lo componen modelos de los principales fabricantes de coches alemanes e incluye tanto coches de producción como de carreras o vehículos de servicio. La calidad de las miniaturas fabricadas es muy buena y generalmente se encuentran a un precio relativamente económico, siendo una de las marcas favoritas de los coleccionistas de coches alemanes.


2003
Abt-Audi TT-R 2002 #14
S Line Audi Junior Team
Martin Tomczyk
Deutsche Tourenwagen Masters
16º/1 Punto
Schuco
Referencia: 04898

El vehículo
El último año del Abt-Audi TT-R antes de ser sustituido por el Audi A4 DTM oficial, terminaría prácticamente como comenzaría el modelo a dar sus primeros pasos en la temporada de 2000. El nuevo formato de una sola carrera por fin de semana, no le sentaría nada bien al pequeño Coupé de Audi a pesar de que Abt Sportsline inscribiría seis coches, dos en tres equipos, en los que además de contar con los cinco pilotos que disputaron el campeonato de 2002, en el que Laurent Aiello se proclamaría campeón, llegaría el joven Peter Terting. Para la nueva campaña, Abt Sportsline incorporaría nuevas soluciones aerodinámicas en el coche que no tendrían los resultados esperados. Aiello, Abt, Ekström y Wendlinger competirían con esta última especificación, mientras que Tomczyk y Terting competirían con el modelo de 2002.

La temporada sería dominada por los AMG-Mercedes CLK-DTM que se llevarían nueve de las diez victorias en liza, la única que no ganarían sería precisamente la que se anotaría Laurent Aiello en el circuito británico de Donington, sumando junto a Mattias Ekström los ocho podios que lograría el coche a lo largo del año, cinco del piloto sueco que acabaría en la cuarta posición, y tres del francés que finalizaría en la sexta. Christian Abt terminaría el año como 12º con un séptimo puesto como mejor resultado, Peter Terting 16º, Martin Tomczyk 17º y Karl Wendlinger 19º, logrando todos ellos un punto merced a terminar en la octava posición en Hockenheim, Austria y Zandvoort de manera respectiva. Por su parte, el equipo PlayStation 2 Red Bull Abt-Audi en el que estarían Mattias Ekström y Karl Wendlinger acabaría el año como tercero, mientras que el compuesto por Laurent Aïello y Christian Abt serían cuartos y el de Martin Tomczyk y Peter Terting décimos de la clasificación por equipos.

Estos resultados, no ensombrecerían la singularidad del modelo y el hecho de que ganaría el título del DTM de 2002 con un equipo semioficial frente a los más poderosos de Mercedes y Opel, permaneciendo en la memoria del aficionado durante todos estos años. Aunque el Abt-Audi TT-R acabaría su ciclo en 2003, durante la carrera de exhibición del DTM en Shanghái en 2004, Terting llevaría una unidad con las especificaciones de 2003 hasta la undécima plaza antes de que la carrera fuera suspendida tras un accidente de Bernd Mayländer.

El piloto
Martin Tomczyk

Resultados

12 AB 18 NS AB AB AB 8 AB 13

La miniatura
Schuco fue fundada por Heinrich Müller y Heinrich Schreyer en Nuremberg en 1912. La producción de modelos a escala 1/43 no se inició hasta 1971. Cuando Schuco quebró en 1981, la empresa pasó a manos de Gama. Esta retomó la fabricación de coches a escala bajo el nombre de Schuco en 1993. Seis años más parte la marca fue comprada por el grupo de Dickie-Simba desde 1999 con un sustancial aumento de la calidad de sus modelos. La mayor parte de su catálogo lo componen modelos de los principales fabricantes de coches alemanes e incluye tanto coches de producción como de carreras o vehículos de servicio. La calidad de las miniaturas fabricadas es muy buena y generalmente se encuentran a un precio relativamente económico, siendo una de las marcas favoritas de los coleccionistas de coches alemanes.


2003
Abt-Audi TT-R #6
PlayStation 2 Red Bull Abt-Audi
Karl Wendlinger
Deutsche Tourenwagen Masters
17º/1 Punto
Schuco
Referencia: 04903

El vehículo
El último año del Abt-Audi TT-R antes de ser sustituido por el Audi A4 DTM oficial, terminaría prácticamente como comenzaría el modelo a dar sus primeros pasos en la temporada de 2000. El nuevo formato de una sola carrera por fin de semana, no le sentaría nada bien al pequeño Coupé de Audi a pesar de que Abt Sportsline inscribiría seis coches, dos en tres equipos, en los que además de contar con los cinco pilotos que disputaron el campeonato de 2002, en el que Laurent Aiello se proclamaría campeón, llegaría el joven Peter Terting. Para la nueva campaña, Abt Sportsline incorporaría nuevas soluciones aerodinámicas en el coche que no tendrían los resultados esperados. Aiello, Abt, Ekström y Wendlinger competirían con esta última especificación, mientras que Tomczyk y Terting competirían con el modelo de 2002.

La temporada sería dominada por los AMG-Mercedes CLK-DTM que se llevarían nueve de las diez victorias en liza, la única que no ganarían sería precisamente la que se anotaría Laurent Aiello en el circuito británico de Donington, sumando junto a Mattias Ekström los ocho podios que lograría el coche a lo largo del año, cinco del piloto sueco que acabaría en la cuarta posición, y tres del francés que finalizaría en la sexta. Christian Abt terminaría el año como 12º con un séptimo puesto como mejor resultado, Peter Terting 16º, Martin Tomczyk 17º y Karl Wendlinger 19º, logrando todos ellos un punto merced a terminar en la octava posición en Hockenheim, Austria y Zandvoort de manera respectiva. Por su parte, el equipo PlayStation 2 Red Bull Abt-Audi en el que estarían Mattias Ekström y Karl Wendlinger acabaría el año como tercero, mientras que el compuesto por Laurent Aïello y Christian Abt serían cuartos y el de Martin Tomczyk y Peter Terting décimos de la clasificación por equipos.

Estos resultados, no ensombrecerían la singularidad del modelo y el hecho de que ganaría el título del DTM de 2002 con un equipo semioficial frente a los más poderosos de Mercedes y Opel, permaneciendo en la memoria del aficionado durante todos estos años. Aunque el Abt-Audi TT-R acabaría su ciclo en 2003, durante la carrera de exhibición del DTM en Shanghái en 2004, Terting llevaría una unidad con las especificaciones de 2003 hasta la undécima plaza antes de que la carrera fuera suspendida tras un accidente de Bernd Mayländer.

El piloto
Karl Wendlinger

Resultados

15 12 16 13 11 15 11 16 8 17

La miniatura
Schuco fue fundada por Heinrich Müller y Heinrich Schreyer en Nuremberg en 1912. La producción de modelos a escala 1/43 no se inició hasta 1971. Cuando Schuco quebró en 1981, la empresa pasó a manos de Gama. Esta retomó la fabricación de coches a escala bajo el nombre de Schuco en 1993. Seis años más parte la marca fue comprada por el grupo de Dickie-Simba desde 1999 con un sustancial aumento de la calidad de sus modelos. La mayor parte de su catálogo lo componen modelos de los principales fabricantes de coches alemanes e incluye tanto coches de producción como de carreras o vehículos de servicio. La calidad de las miniaturas fabricadas es muy buena y generalmente se encuentran a un precio relativamente económico, siendo una de las marcas favoritas de los coleccionistas de coches alemanes.


2003
Opel Astra V8 Coupé 2002 #16
OPC Euroteam
Joachim Winkelhock
Deutsche Tourenwagen Masters
18º/1 Punto
Schuco
Referencia: 04885

El vehículo

El piloto
Joachim Winkelhock

Resultados

16 9 10 11 8 10 13 14 15 AB

La miniatura
Schuco fue fundada por Heinrich Müller y Heinrich Schreyer en Nuremberg en 1912. La producción de modelos a escala 1/43 no se inició hasta 1971. Cuando Schuco quebró en 1981, la empresa pasó a manos de Gama. Esta retomó la fabricación de coches a escala bajo el nombre de Schuco en 1993. Seis años más parte la marca fue comprada por el grupo de Dickie-Simba desde 1999 con un sustancial aumento de la calidad de sus modelos. La mayor parte de su catálogo lo componen modelos de los principales fabricantes de coches alemanes e incluye tanto coches de producción como de carreras o vehículos de servicio. La calidad de las miniaturas fabricadas es muy buena y generalmente se encuentran a un precio relativamente económico, siendo una de las marcas favoritas de los coleccionistas de coches alemanes.


2003
AMG-Mercedes CLK-DTM 2002 #12
Original-Teile AMG Mercedes
Bernd Mayländer
Deutsche Tourenwagen Masters
-/0 Puntos
Minichamps
Referencia: 400033212

El vehículo

El piloto
Bernd Mayländer

Resultados

11 10 17 16 AB 12 14 15 16 20

La miniatura
Minichamps fue fundada por Paul-Gunter Lang en 1991, como marca independiente de la Compañía Danhausen con sede en Aquisgrán (Alemania), originalmente un distribuidor de motos, bicicletas y juguetes, que comenzó a producir sus propias gamas de coches en miniatura hechas a mano bajo los nombres de Metal 43, SDModels, Plumbies y Minichamps en 1974. Las miniaturas realizadas por este fabricante tienen unos moldes y detalles realmente excelentes y generalmente se venden en series de pocas unidades, lo que les hace ser objeto de deseo de muchísimos coleccionistas. Minichamps diseña sus maquetas en Alemania, pero la fabricación se realiza íntegramente en China y, a escala 1/43, abarca una amplia gama de productos tales como coches de serie, de carreras, camiones y autobuses, destacando todos ellos por su gran calidad.


2003
AMG-Mercedes CLK-DTM 2002 #20
ARTA AMG Mercedes
Katsutomo Kaneishi
Deutsche Tourenwagen Masters
-/0 Puntos
Minichamps
Referencia: 400033220

El vehículo

El piloto
Katsutomo Kaneishi

Resultados

19 14 19 17 17 AB 16 17 18 16

La miniatura
Minichamps fue fundada por Paul-Gunter Lang en 1991, como marca independiente de la Compañía Danhausen con sede en Aquisgrán (Alemania), originalmente un distribuidor de motos, bicicletas y juguetes, que comenzó a producir sus propias gamas de coches en miniatura hechas a mano bajo los nombres de Metal 43, SDModels, Plumbies y Minichamps en 1974. Las miniaturas realizadas por este fabricante tienen unos moldes y detalles realmente excelentes y generalmente se venden en series de pocas unidades, lo que les hace ser objeto de deseo de muchísimos coleccionistas. Minichamps diseña sus maquetas en Alemania, pero la fabricación se realiza íntegramente en China y, a escala 1/43, abarca una amplia gama de productos tales como coches de serie, de carreras, camiones y autobuses, destacando todos ellos por su gran calidad.


2003
AMG-Mercedes CLK-DTM 2002 #42
Service 24h AMG Mercedes
Stefan Mücke
Deutsche Tourenwagen Masters
-/0 Puntos
Minichamps
Referencia: 400033242

El vehículo

El piloto
Stefan Mücke

Resultados

17 AB 15 NS 15 11 12 11 17 14

La miniatura
Minichamps fue fundada por Paul-Gunter Lang en 1991, como marca independiente de la Compañía Danhausen con sede en Aquisgrán (Alemania), originalmente un distribuidor de motos, bicicletas y juguetes, que comenzó a producir sus propias gamas de coches en miniatura hechas a mano bajo los nombres de Metal 43, SDModels, Plumbies y Minichamps en 1974. Las miniaturas realizadas por este fabricante tienen unos moldes y detalles realmente excelentes y generalmente se venden en series de pocas unidades, lo que les hace ser objeto de deseo de muchísimos coleccionistas. Minichamps diseña sus maquetas en Alemania, pero la fabricación se realiza íntegramente en China y, a escala 1/43, abarca una amplia gama de productos tales como coches de serie, de carreras, camiones y autobuses, destacando todos ellos por su gran calidad.


2003
AMG-Mercedes CLK-DTM 2002 #24
Service 24h AMG Mercedes
Patrick Huisman
Deutsche Tourenwagen Masters
-/0 Puntos
Minichamps
Referencia: 400033224

El vehículo

El piloto
Patrick Huisman

Resultados

13 AB - - - - - - - -

La miniatura
Minichamps fue fundada por Paul-Gunter Lang en 1991, como marca independiente de la Compañía Danhausen con sede en Aquisgrán (Alemania), originalmente un distribuidor de motos, bicicletas y juguetes, que comenzó a producir sus propias gamas de coches en miniatura hechas a mano bajo los nombres de Metal 43, SDModels, Plumbies y Minichamps en 1974. Las miniaturas realizadas por este fabricante tienen unos moldes y detalles realmente excelentes y generalmente se venden en series de pocas unidades, lo que les hace ser objeto de deseo de muchísimos coleccionistas. Minichamps diseña sus maquetas en Alemania, pero la fabricación se realiza íntegramente en China y, a escala 1/43, abarca una amplia gama de productos tales como coches de serie, de carreras, camiones y autobuses, destacando todos ellos por su gran calidad.