Deutsche Tourenwagen Masters
Temporada 2014

Fecha País Prueba Circuito Coche Piloto
1 04/05 Hockenheim Hockenheimring 23 BMW M4 DTM Marco Wittmann
2 18/05 Oschersleben Oschersleben 5 DTM Mercedes AMG C-Coupé Christian Vietoris
3 01/06 Hungaroring Hungaroring 23 BMW M4 DTM Marco Wittmann
4 29/06 Norisring Norisring 12 DTM Mercedes AMG C-Coupé Robert Wickens
5 13/07 Moscow Moscow Raceway 24 BMW M4 DTM Maxime Martin
6 03/08 Red Bull Ring Spielberg Red Bull Ring 23 BMW M4 DTM Marco Wittmann
7 17/08 Nürburgring Nürburgring 23 BMW M4 DTM Marco Wittmann
8 14/09 Lausitz EuroSpeedway 25 DTM Mercedes AMG C-Coupé Pascal Wehrlein
9 28/09 Guangzhou Guangzhou Street Circuit 7 Audi RS5 DTM Mattias Ekström
10 19/10 Hockenheim Hockenheimring 7 Audi RS5 DTM Mattias Ekström

Abreviaturas AB DQ NC NS Puntos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Significado Abandono Descalificado No clasificado No comenzó 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Pos. Coche Piloto Puntos
1 23 BMW M4 DTM Marco Wittmann 1 19 1 6 4 1 1 6 2 5 156
2 7 Audi RS5 DTM Mattias Ekström 2 13 9 3 3 7 AB AB 1 1 106
3 1 Audi RS5 DTM Mike Rockenfeller 4 2 10 8 AB 13 2 10 15 2 72
4 5 DTM Mercedes AMG C-Coupé Christian Vietoris 15 1 20 21 7 9 6 2 5 14 79
5 15 Audi RS5 DTM Edoardo Mortara 22 3 4 4 9 16 3 16 4 22 68
6 10 BMW M4 DTM Martin Tomczyk 7 9 13 AB 13 4 8 8 3 7 49
7 24 BMW M4 DTM Maxime Martin 20 14 6 17 1 15 7 14 6 AB 47
8 25 DTM Mercedes AMG C-Coupé Pascal Wehrlein 11 AB 14 5 8 AB 10 1 7 20 46
9 2 Audi RS5 DTM Timo Scheider 9 7 AB 10 AB 5 AB 3 9 6 44
10 21 Audi RS5 DTM Jamie Green AB 18 7 2 AB 8 14 17 14 3 43
11 9 BMW M4 DTM Bruno Spengler 6 12 3 11 2 10 12 15 16 12 42
12 12 DTM Mercedes AMG C-Coupé Robert Wickens 18 AB 11 1 14 DQ 9 5 8 17 41
13 3 BMW M4 DTM Augusto Farfus 8 5 21 14 10 2 AB 7 AB 16 39
14 16 Audi RS5 DTM Adrien Tambay 3 10 5 9 AB 6 11 18 AB 19 36
15 6 DTM Mercedes AMG C-Coupé Paul di Resta 14 4 18 15 AB 18 4 AB AB 4 36
16 17 BMW M4 DTM Timo Glock 5 AB 19 16 6 3 16 AB 12 11 33
17 8 Audi RS5 DTM Miguel Molina 13 6 2 22 12 11 AB 9 18 8 32
18 19 DTM Mercedes AMG C-Coupé Daniel Juncadella 19 AB 16 13 15 15 5 4 17 21 22
19 22 Audi RS5 DTM Nico Müller 16 16 12 18 5 19 AB AB AB 13 10
20 4 BMW M4 DTM Joey Hand 10 15 15 7 17 12 17 11 10 15 8
21 18 BMW M4 DTM António Félix da Costa 21 11 8 20 11 AB 13 AB 13 9 6
22 11 DTM Mercedes AMG C-Coupé Gary Paffett 12 8 AB 12 16 17 15 13 19 10 5
23 20 DTM Mercedes AMG C-Coupé Vitaly Petrov 17 17 17 19 18 20 18 12 11 18 -
Pos. Coche Piloto Puntos

2014
Red Bull Audi RS5 DTM #7
Audi Sport Team Abt Sportsline
Mattias Ekström
Deutsche Tourenwagen Masters
/106 Puntos
Spark
Referencia: 502.14.001.33

El piloto
Mattias Ekström

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2 13 9 3 3 7 AB AB 1 1

2014
Schaeffler Audi RS5 DTM #1
Audi Sport Team Phoenix
Mike Rockenfeller
Deutsche Tourenwagen Masters
/72 Puntos
Spark
Referencia: 502.14.001.23

El piloto
Mike Rockenfeller después de debutar con once años en el karting alemán, pasaría como muchos otros pilotos por varias fórmulas de promoción. En 2002 deja atrás los monoplazas y se decanta por los coches de carreras y debuta como piloto de fábrica en la Copa Porsche, de la que sería campeón en 2005 de la serie alemana. Un año antes, comienza a competir de manera internacional y logra un segunda plaza en las prestigiosas 24 Horas de Daytona y completa el campeonato Grand-Am con una tercera posición en la general. Desde entonces y hasta hoy en día ha enriquecido su palmarés con los títulos de campeón de la clase GT2 del FIA GT en 2005, año en el que también ganaría las 24 Horas de Spa y su clase con un Porsche 996 GT3-RSR en las 24 Horas de Le Mans.

También en 2006 vencería en las 24 Horas de Nürburgring y en 2010 sería vencedor absoluto de las 24 Horas de Daytona con un Riley Mk XI y de Le Mans con un Audi R15+ TDI, además de lograr un título de campeón del DTM alemán en 2013 con un Audi RS5 DTM. Precisamente en este campeonato, sigue compitiendo en la actualidad acumulando desde su debut en 2007 un total de 155 carreras de las que ha ganado cinco, ha subido al podio en 18 ocasiones y ha sumado puntos en 59 pruebas.

En las 24 Horas de Le Mans, además de sus dos participaciones en las que ganaría su clase y luego de forma absoluta, ha competido hasta 2018 en siete ocasiones más de las cuales en cuatro abandonaría por diversos motivos (2004 con un Porsche 996 GT3-RSR, 2007 con un Audi R10 TDI, 2009 con un Audi R15 TDI y 2011 con un Audi R18 TDI), mientras que en el resto casi siempre estuvo cerca de las primeras posiciones, así, en 2008 sería 4º con un Audi R10 TDI, en 2012 completaría la prueba en la tercera plaza de la general con un Audi R18 ultra, cosechando su peor resultado, abandonos aparte, en la edición de 2018 en la que sería 18º con un Chevrolet Corvette C7.R compartido con el español Antonio García y el danés Jan Magnussen terminando como cuarto mejor coche en la categoría LM GTE Pro.

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
4 2 10 8 AB 13 2 10 15 2

2014
Original-Teile Mercedes AMG #5
Team HWA AMG
Christian Vietoris
Deutsche Tourenwagen Masters
/79 Puntos
Spark
Referencia: B6 696 1245

El piloto
Christian Vietoris

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
15 1 20 21 7 9 6 2 5 14

2014
Audi Sport Audi RS5 DTM #15
Audi Sport Team Abt
Edoardo Mortara
Deutsche Tourenwagen Masters
/68 Puntos
Spark
Referencia: 502.14.001.63

El piloto
Edoardo Mortara

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
22 3 4 4 9 16 3 16 4 22

2014
BMW M Performance Zubehör M4 DTM #10
BMW Team Schnitzer
Martin Tomczyk
Deutsche Tourenwagen Masters
/49 Puntos
Minichamps
Referencia: 80422364862

El piloto
Martin Tomczyk

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
7 9 13 AB 13 4 8 8 3 7

2014
Samsung BMW M4 DTM #24
BMW Team RMG
Maxime Martin
Deutsche Tourenwagen Masters
/47 Puntos
Minichamps
Referencia: 410142424

El piloto
Maxime Martin, hijo del expiloto y dueño de varios concesionarios de BMW en Bélgica Jean-Michel Martin, comenzaría su andadura deportiva en las copas monomarca como la Mini Cooper Challenge, de la que sería campeón de la serie mundial en 2005, la Eurocup Mégane Trophy (subcampeón en 2008) o la Copa Clio en la que se proclamaría campeón de la serie francesa en el mismo año. Entre medias, participaría en la Fórmula Renault belga y comenzaría a disputar varias pruebas de los campeonatos europeos de GT3 y GT4 y los campeonatos FFSA GT y ADAC GT en los que ganaría varias carreras incluyendo las 24 Horas de Spa dentro de la clase G3 con un Ford GT GT3 en 2009 y en la que repetiría con una victoria absoluta en 2016 pilotando un BMW M6 (F13) GT3.

Al año siguiente debutaría en el FIA GT1 World Championship y más adelante se estrenaría en la Blancpain GT Series, competiciones ambas en las que sumaría nuevas victorias a su currículo. En 2014 debutaría en el Campeonato Alemán de Turismo (DTM) y en él completaría cuatro temporadas hasta 2017 en las que sumaría tres victorias, ocho podios y anotaría puntos en otras 27 carreras de las 64 que disputaría con un BMW M4 DTM en esos años alcanzando en dos ocasiones la séptima plaza como mejor piloto (2014 y 2015) y otras dos terminando como octavo de la serie (2016 y 2017).

Desde entonces participa en varios eventos del WEC y de las Blancpain Endurance Series como piloto de Aston Martin Racing (AMR), equipo con el que su mayor logro hasta la fecha es una victoria en las 24 Horas de Nürburgring de 2018 en la categoría SP9 LG a bordo de un Aston Martin V12 Vantage GT3. Precisamente con AMR disputaría la que es hasta el momento su última participación en las 24 Horas de Le Mans, prueba en la que debutaría en 2011 con un Aston Martin DBR1-2 con el que terminaría séptimo, y a la que regresaría en 2012 con un Morgan LMP2 con el que sería 14º y en 2013 con un ORECA 03 con el que habría de abandonar, antes de terminar 37º con un Aston Martin Vantage AMR.

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
20 14 6 17 1 15 7 14 6 AB

2014
Auto Test Audi RS5 DTM #2
Audi Sport Team Phoenix
Timo Scheider
Deutsche Tourenwagen Masters
/44 Puntos
Spark
Referencia: 502.14.001.43

El piloto
Timo Scheider

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
9 7 AB 10 AB 5 AB 3 9 6

2014
BMW Bank M4 DTM #9
BMW Team Schnitzer
Bruno Spengler
Deutsche Tourenwagen Masters
11º/42 Puntos
Minichamps
Referencia: 80422364861

El piloto
Bruno Spengler

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
6 12 3 11 2 10 12 15 16 12

2014
Free Man's World Mercedes AMG #12
Team HWA AMG
Robert Wickens
Deutsche Tourenwagen Masters
12º/41 Puntos
Spark
Referencia: B6 696 1246

El piloto
Robert Wickens debutaría en el karting canadiense donde su nombre resaltaría en varios campeonatos. En 2005, se trasladaría a los Estados Unidos y comenzaría a disputar la Fórmula BMW, cuyo campeonato ganaría en 2006 al tiempo que comenzaría a visitar Europa donde tomaría la salida en varias pruebas de la Fórmula Renault 2.0 y el campeonato alemán de la Fórmula BMW. Su progresión con los monoplazas continuaría con los de la Champ Car Atlantic, donde en 2007 sería tercero del campeonato, la Fórmula Renault 3.5, la A1 Grand Prix y el Campeonato Europeo de Fórmula 3, obteniendo varias victorias y podios en algunas pruebas.

En 2009, compite en el Campeonato de Europa de Fórmula 2 del que queda como subcampeón añadiendo dos victorias y cuatro podios a su currículo y un año más tarde repite plaza en la clasificación en la GP3, sumando tres victorias y cuatro segundos puestos. En 2011, sería fichado por el equipo Marussia Virgin Racing de Fórmula 1 como piloto probador y ese mismo año se proclamaría campeón de la Fórmula Renault 3.5 con cinco triunfos y cinco podios.

Un año más tarde, decidiría probar suerte con los coches carrozados del DTM tras ser fichado por Mücke Motorsport con el que disputaría las diez pruebas del calendario con un DTM AMG-Mercedes C-Coupé con el que terminaría en los puntos en tres carreras, siendo sus mejores resultados dos séptimos puestos. En 2013, es fichado por el equipo oficial de Mercedes en el campeonato, HWA, y con ellos permanecería hasta el final de la campaña de 2017, en la que abandonaría el campeonato.

En esas cinco temporadas, tres con este DTM AMG-Mercedes C-Coupé y dos con un Mercedes-AMG C63 DTM, sumaría seis victorias: 2013 en Nürburgring, 2014 en Norisring, circuito cuya segunda manga ganaría en 2015, y ya con el C63 DTM vencería en las primeras mangas de Zandvoort u Moscú en 2016 y en la segunda de Nürburgring en 2017, acumulando un total de nueve podios y puntuando en 19 de las 74 carreras que disputaría con HWA, obteniendo como mejor resultado en la clasificación final un cuarto puesto en la temporada de 2016.

En 2018, regresaría a los monoplazas y participaría en la IndyCar con el equipo Schmidt Peterson Motorsports del que ya en 2017, sería piloto probador. El 19 de agosto de 2018, sufriría un terrible accidente durante la prueba de Pocono del que resultaría con la médula espinal dañada y la pérdida de la movilidad de las piernas, iniciando un largo proceso de recuperación que continúa a día de hoy.

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
18 AB 11 1 14 DQ 9 5 8 17

2014
Playboy Audi RS5 DTM #16
Audi Sport Team Abt
Adrien Tambay
Deutsche Tourenwagen Masters
14º/36 Puntos
Spark
Referencia: 502.14.001.83

El piloto
Adrien Tambay

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
3 10 5 9 AB 6 11 18 AB 19

2014
Mercedes AMG #6
Team HWA AMG
Paul di Resta
Deutsche Tourenwagen Masters
15º/36 Puntos
Spark
Referencia: B6 696 1247

El piloto
Paul di Resta pasaría siete años en el karting británico antes de debutar con los monoplazas de la Fórmula Renault británica en 2002 tras convertirse en campeón nacional de karts en la categoría 100cc en 2001. Después de terminar tercero en 2004 con los monoplazas motorizados por Renault, al año siguiente competiría en la Fórmula 3 europea, donde en 2006 se proclamaría campeón con cinco victorias y cuatro podios.

En 2007, debutaría en el DTM alemán con el equipo Persson Motorsport con un AMG-Mercedes C-Klasse de 2005 y ese mismo año lograría dos segundos y dos terceros puestos, acabando el año como el mejor Mercedes de los equipos con coches de uno o dos años y por delante de los pilotos oficiales Bernd Schneider y Mika Häkkinen, clasificando como quinto en la general. Este deslumbrante comienzo no pasaría desapercibido para HWA, el equipo oficial de Mercedes en el campeonato, que le ficharía para disputar con ellos la serie y en 2008 sumaría sus primeras victorias en el campeonato (Lausitzring y Catalunya), finalizando como subcampeón por cuatro puntos de diferencia sobre Timo Scheider.

En 2009, bajaría un puesto en la clasificación general después de sumar una victoria en Brands Hatch, circuito en el que ganaría en 2010 y que junto a las victorias logradas en Oschersleben y Hockenheim más otras cuatro segundas posiciones le haría terminar el año como campeón. En 2011 no defendería su título y se iría a probar fortuna en la Fórmula 1 con el equipo Force India, al que Mercedes suministraba los motores, y del que era piloto probador desde 2010. En las tres campañas que disputaría con el equipo, puntuaría en 26 de las 58 carreras que le verían en la parrilla de salida, siendo sus mejores resultados sendos cuartos puestos logrados en 2012 en Singapur y 2013 en Baréin. En 2017, regresaría a la Fórmula 1 como sustituto de Felipe Massa en el equipo Williams pero abandonaría por un fallo mecánico.

En 2014, regresaría a las filas de HWA en el DTM con quienes competiría hasta que el equipo abandonase la competición al termino de la temporada de 2018 añadiendo en este periodo a su bagaje cinco victorias y diez podios, siendo su mejor año el último en el que de nuevo volvería a ser tercero de un campeonato en el que hasta entonces ha disputado 126 carreras en las sumaría puntos en 45, con un total de once victorias y 25 podios. Desde 2019, continua participando en el campeonato con R-Motorsport que pondría en pista un Aston Martin Vantage DTM compaginando esta actividad con la de comentarista especializado en las retransmisiones de Fórmula 1 realizadas por la cadena británica Sky Sport.

Aunque la mayor parte de su currículo se completa con el DTM y la Fórmula 1, a lo largo de los años no ha sido ajeno a otras competiciones y así, en 2018 disputaría varias pruebas de la IMSA, incluyendo las 24 Horas de Daytona donde sería cuarto y quinto en las 12 Horas de Sebring con un Ligier JS P217, prototipo con el que también competiría en las 24 Horas de Le Mans de ese año y en 2019, abandonando en su debut tras un accidente y finalizando noveno en su última participación.

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
14 4 18 15 AB 18 4 AB AB 4

2014
Petronas Mercedes AMG #19
Mücke Motorsport
Daniel Juncadella
Deutsche Tourenwagen Masters
18º/22 Puntos
Spark
Referencia: B6 696 1249

El piloto
Daniel Juncadella

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
19 AB 16 13 15 15 5 4 17 21

2014
Audi Financial Services Audi RS5 DTM #22
Audi Sport Team Rosberg
Nico Müller
Deutsche Tourenwagen Masters
19º/10 Puntos
Spark
Referencia: 502.14.001.93

El piloto
Nico Müller

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
16 16 12 18 5 19 AB AB AB 13

2014
Red Bull BMW M4 DTM #18
BMW Team MTEK
António Félix da Costa
Deutsche Tourenwagen Masters
21º/6 Puntos
Minichamps
Referencia: 80422364863

El piloto
António Félix da Costa

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
21 11 8 20 11 AB 13 AB 13 9