Barcelona - Dakar
2005
31/12/2004 - 16/01/2005

Ganadores
Clase Vehículo Piloto
Coches 306 Mitsubishi Pajero Evolution (MPR11) Stéphane Peterhansel
Jean-Paul Cottret
Camiones 520 KamAZ 4911 Extreme Firdaus Kabirov
Aydar Belyayev
Andréy Mokeyev

Fecha País Orígen País Destino Vencedores
Coche Piloto Camión Piloto
1 31/12 Barcelona Barcelona 317 Volkswagen Race Touareg Robby Gordon 524 DAF FAV CF75.530 4x4 Hans Bekx
- 01/01 Barcelona Granada Etapa de enlace
2 02/01 Granada Rabat 309 Nissan Navara (D22) Colin McRae 524 DAF FAV CF75.530 4x4 Hans Bekx
3 03/01 Rabat Agadir 317 Volkswagen Race Touareg Robby Gordon 515 KamAZ 4911 Extreme Vladimir Chagin
4 04/01 Agadir Es-Semara 309 Nissan Navara (D22) Colin McRae 515 KamAZ 4911 Extreme Vladimir Chagin
5 05/01 Es-Semara Zouerate 306 Mitsubishi Pajero Evolution (MPR11) Stéphane Peterhansel 515 KamAZ 4911 Extreme Vladimir Chagin
6 06/01 Zouerate Tichitt 306 Mitsubishi Pajero Evolution (MPR11) Stéphane Peterhansel 520 KamAZ 4911 Extreme Firdaus Kabirov
7 07/01 Tichitt Tidjikdja Cancelada
8 08/01 Tidjikdja Atar 312 Mitsubishi Pajero Evolution (MPR11) Luc Alphand 515 KamAZ 4911 Extreme Vladimir Chagin
- 09/01 Día de descanso
9 10/01 Atar Atar 306 Mitsubishi Pajero Evolution (MPR11) Stéphane Peterhansel 520 KamAZ 4911 Extreme Firdaus Kabirov
10 11/01 Atar Kiffa 310 Volkswagen Race Touareg Jutta Kleinschmidt 524 DAF FAV CF75.530 4x4 Hans Bekx
11 12/01 Kiffa Bamako 314 Nissan Navara (D22) Giniel de Villiers 516 DAF FAV CF75.530 4x4 Gerard de Rooy
12 13/01 Bamako Kayes 306 Mitsubishi Pajero Evolution (MPR11) Stéphane Peterhansel 516 DAF FAV CF75.530 4x4 Gerard de Rooy
13 14/01 Kayes Tambacounda 307 Volkswagen Race Touareg Bruno Saby 516 DAF FAV CF75.530 4x4 Gerard de Rooy
14 15/01 Tambacounda Dakar 314 Nissan Navara (D22) Giniel de Villiers 515 KamAZ 4911 Extreme Vladimir Chagin
15 16/01 Dakar Dakar 307 Volkswagen Race Touareg Bruno Saby 515 KamAZ 4911 Extreme Vladimir Chagin

2005
Volkswagen Race Touareg #310
Volkswagen Motorsport
Jutta Kleinschmidt
Fabrizia Pons
Barcelona - Dakar
Minichamps
Referencia: 436055310

El piloto
Jutta Kleinschmidt


2005
Volkswagen Race Touareg #307
Volkswagen Motorsport
Bruno Saby
Michel Périn
Barcelona - Dakar
Minichamps
Referencia: 436055307

El piloto
Bruno Saby debutaría en los rallies a finales de la década de 1960 y ya entonces comenzaría a participar de manera esporádica en varios eventos de calado internacional, aunque su carrera principalmente se basaría en el Campeonato de Francia de Rally (CFR) tanto en sus ediciones de asfalto como en las de tierra, convirtiéndose en campeón sobre asfalto en 1980 con un Renault 5 Turbo y de tierra en 1990 y 1991 pilotando en ambas campañas un Lancia Delta HF Integrale 16V. Además de estos títulos, también lograría ser campeón en 2005 del FIA World Cup for Cross-Country Rallies con un Volkswagen Race Touareg con el que ganaría el Rally Por las Pampas en Argentina, el Rally de Marruecos y el Rally de Oriente en Turquía, siendo asimismo ganador del Dakar en 1993 con un Mitsubishi Pajero y campeón de Francia de Rallycross en 1978 con un Alpine A110.

En el CFR, sumaría 16 victorias sobre asfalto y cuatro en tierra entre 1974 y 1991, siendo el único piloto junto a sus compatriotas Jean-Luc Thérier y Jean-Marie Cuoq en ganar ambos campeonatos. A nivel internacional, su currículo se engrandecería con tres victorias en el ERC: Rally Villa de Llanes de 1985 con un Peugeot 205 Turbo 16, Rally Catalunya-Costa Brava de 1988 pilotando un Lancia Delta HF 4WD y el Boucles de Spa de 1990 con el Delta HF Integrale 16V.

En el WRC también tendría la oportunidad de visitar el peldaño más alto del podio en dos ocasiones: en 1986 con un Peugeot 205 Turbo 16 E2 en el Tour de Corse y en 1988 en el Rally de Monte-Carlo a los mandos del Lancia Delta HF 4WD. Desde principios de la década de 1990, su actividad principal se centraría en los rallies todoterreno como el propio Dakar en el que, al margen de su victoria en 1993, visitaría en otras trece ocasiones finalizando como segundo en 1995 y como tercero en 1996, ambas ediciones también con el Mitsubishi Pajero, pilotando en años posteriores para Volkswagen y BMW.


2005
Volkswagen Race Touareg #317
Volkswagen Motorsport
Robby Gordon
Dirk von Zitzewitz
Barcelona - Dakar
12º
Minichamps
Referencia: 436055317

El piloto
Robby Gordon


2005
Volkswagen Race Touareg #313
Volkswagen Motorsport
Juha Kankkunen
Juha Repo
Barcelona - Dakar
AB
Minichamps
Referencia: 436055313

El piloto
Juha Kankkunen comenzaría con 12 años a participar en carreras sobre hielo y con la edad legal para conducir y de la mano de Timo Mäkinen, piloto de rallies y amigo de la familia, empezaría a competir en pruebas del Campeonato de Finlandia de Rally, debutando en el WRC en 1979 disputando el rally de los 1.000 Lagos con un Ford Escort RS 2000 apoyado por el financiero e inversor Timo Jouhki, aficionado a los rallies que también patrocinaría las carreras de pilotos finlandeses como Tommi Mäkinen, Harri Rovanperä, Toni Gardemeister, Mikko Hirvonen o Jari-Matti Latvala.

Desde esta primera participación hasta su último rally, el de Finlandia en 2010 con un Ford Focus RS WRC y 51 años de edad, el finlandés se convertiría en el primer piloto de la historia en ganar cuatro títulos mundiales en el WRC, hazaña más meritoria aún si cabe por el hecho de lograrlos con tres fabricantes diferentes: en 1986 con Peugeot, 1987 y 1991 con Lancia y 1993 con Toyota, récord que de momento ningún otro piloto ha igualado.

Sus primeros puntos en el mundial los conseguiría en el rally de casa en 1983 pilotando junto a Fred Gallagher un Toyota Celica TCT con el que acabaría en la sexta posición y con este mismo coche ganaría su primer rally en el WRC: el Safari de 1985, prueba que también ganaría junto a Juha Piironen en 1991 con un Lancia Delta Integrale 16V y en 1993 con un Toyota Celica GT-Four (ST185). Éste no sería el único de los rallies en los que repetiría victoria pues el de Australia lo ganaría en cuatro ocasiones: 1989 con un Toyota Celica GT-Four (ST165), 1990 y 1991 con el Lancia Delta Integrale 16V y 1993 con Toyota Celica GT-Four (ST185), el RAC Rally y el de Finlandia en tres: 1987 (con un Lancia Delta HF 4WD) y 1991 y 1993 en el caso del rally británico y en el de su casa en 1991, 1993 con los coches con los que competía esos dos años y 1999 con un Subaru Impreza WRC en la que sería la última de sus 23 victorias en el WRC.

Además de estas victorias, en sus 162 pruebas disputadas en el WRC lograría acabar como segundo en 32 pruebas y en 30 como tercero, finalizando en las posiciones de puntos incluyendo victorias y podios en 104 carreras, terminando como subcampeón en 1992 con un Lancia Delta HF Integrale y como tercero en 1989 pilotando un Toyota Celica GT-Four (ST165), 1990 a bordo de un Lancia Delta Integrale 16V y 1994 con un Toyota Celica GT-Four (ST185) a excepción de las dos últimas pruebas de ese año que las disputaría con el nuevo Toyota Celica GT-Four (ST205), coche con el que sería descalificado junto a su compañero Didier Auriol y el equipo Toyota por montar un elemento mecánico no permitido por el reglamento.

Tras abandonar Subaru en el año 2000, sus dos últimas temporadas en el WRC las pasaría con Hyundai Accent WRC oficial con el que lograría un quinto puesto en el rally de Nueva Zelanda de 2003 como mejor resultado en esos dos años- Al margen de su carrera en el WRC, también disputaría pruebas como el Raid Dakar que ganaría en 1988 con un Peugeot 205 Turbo 16 y al que regresaría en 2005 a bordo de un Volkswagen Race Touareg con el que abandonaría.