Asunción - La Paz - Buenos Aires
2017
02/01 - 14/01

El Dakar de 2017 sería la 38ª edición de la prueba y por novena vez consecutiva se celebraría en las pistas de varios países de América del Sur. Comenzaría el 2 de enero de 2017 en Asunción, capital de Paraguay y país que se estrenaría en el recorrido del Dakar, y terminaría después de doce etapas y un día de descanso en La Paz (Bolivia) el 14 de enero en Buenos Aires (Argentina). Durante este tiempo los pilotos cubrirían 8.818 kilómetros de rutas por Paraguay, Argentina y Bolivia de los que dependiendo de la clase de vehículo, disputarían cerca de 4.000 cronometrados (4.119 para motos y cuatrimotos, 4.123 para coches y 3.910 para camiones).

La edición 2017 registraría la menor cantidad de participantes desde que el Dakar desembarco en Sudamérica, inscribiéndose 317 corredores entre todas las categorías de los que 227 cruzarían la línea de meta de esta carrera mitad competición y mitad aventura. Los pilotos harían frente a las adversidades climáticas que golpearían la carrera y que llevarían a la cancelación de dos tramos: el boliviano entre Oruro y La Paz y el argentino entre las poblaciones de Salta y Chilecito. Además de estas cancelaciones, la etapa entre Tupiza y Oruro en Bolivia sería recortada debido al mal tiempo así como las de La Paz hasta Uyumi, que cambiaría su itinerario, y la de esta última localidad y la argentina de Salta, dejando los tramos cronometrados para motos en 2.692 kilómetros, 2.969 para coches y 2.290 para camiones.

En cuanto a las marcas participantes, en coches destacarían las entradas de Peugeot y Toyota con nombres tales como Stéphane Peterhansel, Cyril Despres, Sébastien Loeb y Carlos Sainz, todos ellos con el nuevo Peugeot 3008 DKR, o Nani Roma, Giniel de Villiers y Nasser Al-Attiyah pilotando el Toyota Hilux Evo. En la categoría de camiones, el duelo sería entre KamAZ e IVECO con sus pilotos estrellas Eduard Nikolaev y Dmitry Sotnikov por parte del fabricante ruso y Gerard de Rooy y el argentino Federico Villagra por parte de la corporación italiana.

El francés Stéphane Peterhansel lograría su 13ª victoria en la prueba con un tiempo de 28 horas y 49.30 minutos, 5.13 minutos por delante de su compañero de marca Sébastien Loeb y con 33.28 sobre Cyril Despres. En camiones sería Eduard Nikolaev y su KamAZ 4326 quien se llevaría la victoria con un tiempo de 27 horas y 58.24 minutos dejando a su compañero Dmitry Sotnikov con una desventaja de 18.58 y al IVECO PowerStar del holandés Gerard de Rooy con una de 41.19 minutos.

En el resto de categorías los vencedores serían: Sam Sunderland en motos con un tiempo de 32 horas y 06.22 minutos por delante del austríaco Matthias Walkner y del español Gerard Farrés, los tres manejando una KTM. En cuatrimotos resultaría vencedor el ruso Sergey Karyakin con un tiempo de 39 horas y 18.52 minutos seguido del chileno Ignacio Casale y el argentino Pablo Copetti, los tres con Yamaha. En la nueva categoría de UTV (Utility Terrain Vehicle) resultaría ganador el brasileño Leandro Torres que marcaría un tiempo de 54 horas y 1.50 minutos siendo acompañado en el podio por el chino Wang Fujiang y el ruso Ravil Maganov, todos ellos con un Polaris RZR XP1000.

Ganadores
Clase Vehículo Piloto
Coches 300 Peugeot 3008 DKR Stéphane Peterhansel
Jean-Paul Cottret
Camiones 505 KamAZ 4326 Eduard Nikolaev
Evgeny Yakovlev
Vladimir Rybakov

Fecha País Orígen País Destino Vencedores
Coche Piloto Camión Piloto
1 02/01 Asunción Resistencia 301 Toyota Hilux Evo Nasser Al-Attiyah 508 Tatra 158 Phoenix Martin Kolomý
2 03/01 Resistencia San Miguel de Tucumán 309 Peugeot 3008 DKR Sébastien Loeb 506 Renault Sherpa CBH 385 Martin van den Brink
3 04/01 San Miguel de Tucumán San Salvador de Jujuy 300 Peugeot 3008 DKR Stéphane Peterhansel 505 KamAZ 4326 Eduard Nikolaev
4 05/01 San Salvador de Jujuy Tupiza 307 Peugeot 3008 DKR Cyril Despres 500 IVECO Powerstar Evo 2 Gerard de Rooy
5 06/01 Tupiza Oruro 309 Peugeot 3008 DKR Sébastien Loeb 500 IVECO Powerstar Evo 2 Gerard de Rooy
6 07/01 Oruro La Paz Cancelada Cancelada
- 08/01 Día de descanso
7 09/01 La Paz Uyuni 300 Peugeot 3008 DKR Stéphane Peterhansel 513 KamAZ 4326 Dmitry Sotnikov
8 10/01 Uyuni Salta 309 Peugeot 3008 DKR Sébastien Loeb 506 Renault Sherpa CBH 385 Martin van den Brink
9 11/01 Salta Chilecito Cancelada Cancelada
10 12/01 Chilecito San Juan 300 Peugeot 3008 DKR Stéphane Peterhansel 505 KamAZ 4326 Eduard Nikolaev
11 13/01 San Juan Río Cuarto 309 Peugeot 3008 DKR Sébastien Loeb 505 KamAZ 4326 Eduard Nikolaev
12 14/01 Río Cuarto Buenos Aires 309 Peugeot 3008 DKR Sébastien Loeb 505 KamAZ 4326 Eduard Nikolaev

2017
Peugeot 3008 DKR #309
Team Peugeot Total
Sébastien Loeb
Daniel Elena
Asunción - La Paz - Buenos Aires
IXO Models/Altaya
Colección: Sébastien Loeb - Nº 18/-

El piloto
Sébastien Loeb está considerado como el mejor piloto de rally de todos los tiempos y no sólo por sus nueve títulos mundiales logrados de manera consecutiva desde 2004 a 2012, sino también por sus 79 victorias en el Campeonato del Mundo de Rally (WRC), siendo la última en el RallyRACC Catalunya - Costa Daurada de 2018. En 1995 comenzaría a competir oficialmente en rally y, como piloto amateur, comenzaría de inmediato a dar prueba de sus dotes para la conducción venciendo en numerosas pruebas. En 1998, elegiría al monegasco Daniel Elena como copiloto y establecería una relación profesional con Citroën con quienes formaría un trío imbatible y con el que le llegarían sus mayores victorias en la especialidad.

Así, en 1999 sería vencedor del Trofeo Citroën Saxo Kit Car venciendo en cuatro de las siete pruebas del calendario y en 2000 se convierte en campeón francés de tierra para dos ruedas motrices. En 2001 comienza a disputar con regularidad pruebas de nivel internacional y compite en el Mundial Junior (J-WRC), campeonato que gana con cinco victorias sobre seis eventos y que añade al absoluto francés de ese mismo año con seis triunfos sobre ocho pruebas. En 2002 debuta en el WRC y suma su primera victoria en el Rally de Alemania, prueba que ganaría en todas sus ediciones hasta 2012 a excepción de la de 2011 en la que sería segundo, siendo ocho de ellas consecutivas.

Esta no sería la única prueba en la que ganaría repetidamente y por ejemplo ha sumado nueve victorias en el Rally de Catalunya y siete en el de Mónaco entre muchos otros. A pesar de ser piloto de rally a tiempo completo, su interés por otras competiciones automovilísticas le llevaría a competir en distintas especialidades a lo largo de los años y disputaría varias carreras del Campeonato de Francia de GT (FFSA) y de la Copa Porsche, serie esta última en la que ganaría varias carreras. Tras convertirse en 2012 por novena vez consecutiva en Campeón del Mundo de rally, abandonaría esta competición, a la que regresaría de manera esporádica en los años siguientes, y se pasaría a las carreras de circuito compitiendo en 2013 en el FIA GT Series en el que ganaría cuatro carreras con un McLaren MP4-12C GT3, y en 2014 y 2015 compite en el WTCC con un Citroën C-Élysée WTCC con el que sumaría entre las dos temporadas seis victorias, acabando ambos campeonatos como tercer mejor piloto.

En 2016, comienza a participar en otra disciplina, el rallycross, y con un Peugeot 208 WRX ha completado hasta 2018 tres temporadas completas en las que ha sumado dos victorias. Con Peugeot, y en los mismos años, participaría en el Dakar en el que lograría una segunda plaza en la edición de 2017. Su relación con Peugeot, que pertenece al igual que Citroën al grupo PSA, se iniciaría con el Peugeot 208 T16 Pikes Peak con el que competiría en la célebre subida donde no solamente vencería en 2013, sino que además batiría el récord de la prueba por más de un minuto y medio. En 2005, un año después de ser Campeón del Mundo de rally, participaría con Pescarolo Sport en las 24 Horas de Le Mans, aunque habría de abandonar la carrera debido a los numerosos problemas mecánicos del coche y varias salidas de pista. En 2006 regresaría por última vez al circuito de La Sarthe y competiría con un Pescarolo C60 Hybride con el que terminaría segundo a cuatro vueltas del vencedor.


2017
Toyota Hilux Evo #305
Toyota Overdrive Racing
Nani Roma
Alex Haro
Asunción - La Paz - Buenos Aires
PCT Collectibles/Unidad Editorial
Colección: Dakar Colección: Nº 12/13

El piloto
Nani Roma


2017
Toyota Hilux Evo #330
Toyota Overdrive Racing
Alejandro Yacopini
Daniel Merlo
Asunción - La Paz - Buenos Aires
17º
PCT Collectibles/Unidad Editorial
Colección: Dakar Colección: Nº 13/13

El piloto
Alejandro Yacopini


2017
Ford Ranger T6 #324
South Racing
Marco Bulacia
Claudio Bustos
Asunción - La Paz - Buenos Aires
20º
PCT Collectibles/Unidad Editorial
Colección: Dakar Colección: Nº 10/13

El piloto
Marco Bulacia


2017
Toyota Hilux Evo #301
Toyota Gazoo Racing SA
Nasser Al-Attiyah
Matthieu Baumel
Asunción - La Paz - Buenos Aires
AB
PCT Collectibles/Unidad Editorial
Colección: Dakar Colección: Nº 6/13

El piloto
Nasser Al-Attiyah