FIA Formula One World Championship
Temporada 1967

Fecha País Prueba Circuito Coche Motor Equipo Piloto
1 02/01 South African Grand Prix Kyalami 4 Cooper T81 Maserati 9/F1 3.0L V12 Cooper Car Company Pedro Rodríguez
2 07/05 Grand Prix Automobile de Monaco Monaco 9 Brabham BT24 Repco 740 3.0L V8 Brabham Racing Organisation Denny Hulme
3 04/06 Grote Prijs van Nederland Zandvoort 5 Lotus 49 Ford Cosworth DFV 3.0L V8 Team Lotus Jim Clark
4 18/06 Grand Prix de Belgique Spa-Francorchamps 36 Eagle T1G Weslake 58 3.0L V12 Anglo American Racers Dan Gurney
5 02/07 Grand Prix de France Le Mans 3 Brabham BT24 Repco 740 3.0L V8 Brabham Racing Organisation Jack Brabham
6 15/07 RAC British Grand Prix Silverstone 5 Lotus 49 Ford Cosworth DFV 3.0L V8 Team Lotus Jim Clark
7 06/08 Großer Preis von Deutschland Nürburgring 2 Brabham BT24 Repco 740 3.0L V8 Brabham Racing Organisation Denny Hulme
8 27/08 Player's Canadian Grand Prix Mosport Park 1 Brabham BT24 Repco 740 3.0L V8 Brabham Racing Organisation Jack Brabham
9 10/09 Gran Premio d'Italia Monza 14 Honda RA300 Honda RA273E 3.0L V12 Honda Racing John Surtees
10 01/10 United States Grand Prix Watkins Glen 5 Lotus 49 Ford Cosworth DFV 3.0L V8 Team Lotus Jim Clark
11 22/10 Gran Premio de México Magdalena Mixiuhca 5 Lotus 49 Ford Cosworth DFV 3.0L V8 Team Lotus Jim Clark

1967
Brabham BT24 #2
Motor: Repco 740 3.0L V8
Brabham Racing Organisation
Denny Hulme
FIA Formula One World Championship
/51 Puntos
IXO Models/RBA
Colección: Grand Prix. Mitos de la F1 - Nº 20/40

El piloto
Denny Hulme comenzó disputando carreras de monoplazas, especialmente en campeonatos de Junior y de Fórmula 2, antes de dar el salto a la categoría reina del automovilismo deportivo, donde conseguiría ser campeón en 1967, disputando 112 Grandes Premios a lo largo de 10 temporadas en las que obtendría ocho victorias, 9 segundos y 16 terceros puestos, con un total de 248 puntos. Además de su carrera en Fórmula 1, también tendría una brillante carrera en otros campeonatos, como la Can-Am donde ganaría tres títulos como piloto y cinco como constructor para McLaren. En las 24 Horas de Le Mans, participó solamente en tres ocasiones, en 1961 con un FIAT-Abarth 850S con el que finalizó 14º y 1º dentro de su clase, en 1966 con un Ford Mk II con el que terminó 2º y, finalmente en 1967 con un Ford GT40 Mk IV con el que abandonaría. El 4 de octubre de 1992, durante la disputa de la Bathurst 1000 en el histórico circuito de Mount Panorama, a bordo de un BMW M3, sufrió un ataque al corazón. Aunque consiguió detener el coche, para cuando las asistencias llegaron, Hulme ya había fallecido.

Resultados

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
4 1 3 AB 2 2 1 2 AB 3 3