| Fecha | País | Prueba | Circuito | Nº | Coche | Motor | Piloto | |
| 1 | 09/03 | Qantas Australian Grand Prix | Albert Park | 10 | McLaren MP4/12 | Mercedes FO110E 3.0L V10 | David Coulthard | |
| 2 | 30/03 | Grande Prêmio do Brasil | José Carlos Pace | 3 | Williams FW19 | Renault RS9 3.0L V10 | Jacques Villeneuve | |
| 3 | 13/04 | Gran Premio Marlboro de la Republica Argentina | Oscar Gálvez | 3 | Williams FW19 | Renault RS9 3.0L V10 | Jacques Villeneuve | |
| 4 | 27/04 | Gran Premio di San Marino | Imola | 4 | Williams FW19 | Renault RS9 3.0L V10 | Heinz-Harald Frentzen | |
| 5 | 11/05 | Grand Prix Automobile de Monaco | Monaco | 5 | Ferrari F310B | Ferrari 046/2 3.0L V10 | Michael Schumacher | |
| 6 | 25/05 | Gran Premio de España | Circuit de Catalunya | 3 | Williams FW19 | Renault RS9 3.0L V10 | Jacques Villeneuve | |
| 7 | 15/06 | Grand Prix Players du Canada | Gilles Villeneuve | 5 | Ferrari F310B | Ferrari 046/2 3.0L V10 | Michael Schumacher | |
| 8 | 29/06 | Grand Prix de France | Magny-Cours | 5 | Ferrari F310B | Ferrari 046/2 3.0L V10 | Michael Schumacher | |
| 9 | 13/07 | RAC British Grand Prix | Silverstone | 3 | Williams FW19 | Renault RS9 3.0L V10 | Jacques Villeneuve | |
| 10 | 27/07 | Großer Mobil 1 Preis von Deutschland | Hockenheimring | 8 | Benetton B197 | Renault RS9 3.0L V10 | Gerhard Berger | |
| 11 | 10/08 | Marlboro Magyar Nagydíj | Hungaroring | 3 | Williams FW19 | Renault RS9 3.0L V10 | Jacques Villeneuve | |
| 12 | 24/08 | Grand Prix de Belgique | Spa-Francorchamps | 5 | Ferrari F310B | Ferrari 046/2 3.0L V10 | Michael Schumacher | |
| 13 | 07/09 | Gran Premio d'Italia | Monza | 10 | McLaren MP4/12 | Mercedes FO110F 3.0L V10 | David Coulthard | |
| 14 | 21/09 | Großer Preis von Österreich | A1-Ring | 3 | Williams FW19 | Renault RS9 3.0L V10 | Jacques Villeneuve | |
| 15 | 28/09 | Großer Preis von Luxemburg | Nürburgring | 3 | Williams FW19 | Renault RS9 3.0L V10 | Jacques Villeneuve | |
| 16 | 12/10 | Fuji Television Japanese Grand Prix | Suzuka | 5 | Ferrari F310B | Ferrari 046/2 3.0L V10 | Michael Schumacher | |
| 17 | 26/10 | European Grand Prix | Jerez | 9 | McLaren MP4/12 | Mercedes FO110F 3.0L V10 | Mika Häkkinen |
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El piloto
Jacques Villeneuve, hijo del piloto de Fórmula 1 Gilles Villeneuve fallecido en un dramático accidente en el circuito de Zolder en 1982, comenzaría a disputar carreras de karting dos años después del fallecimiento de su padre antes de debutar en la Fórmula 3 italiana de la que pasaría a la japonesa en 1992, siendo subcampeón de la misma, y la Toyota Atlantic Championship de la que pasaría a la IndyCar, campeonato en el que lograría se campeón en 1995 venciendo además en las míticas 500 Millas de Indianápolis. Un año más tarde seria fichado por el equipo Williams para participar en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 terminando como subcampeón ese año tras sumar cuatro victorias y siete podios.
En 1997 se convertiría en campeón tras sumar siete triunfos e iniciaría posteriormente un suave declive en sus prestaciones que le harían sumar únicamente dos podios en la campaña de 1998. Al término de la misma ficharía por el equipo BAR (British American Racing) con quines estaría hasta 2003 añadiendo dos podios a su palmarés en la temporada de 2001. Tras participar en tres carreras con Renault al final de 2004, en 2005 ficha por Sauber y completa dos temporadas más en las que puntúa en siete carreras obteniendo una cuarta plaza en el Gran Premio de San Marino de 2005 como mejor resultado.
Acabada su carrera en la Fórmula 1, y prácticamente en cualquier otra especialidad del automovilismo, competiría de manera esporádica en varios eventos organizados por la NASCAR y otras pruebas de turismos y resistencia como las 24 Horas de Le Mans en las que debutaría en 2007 a bordo de un Peugeot 908 HDi FAP con el que abandonaría y con el que en 2008, a bordo de otra unidad, terminaría segundo.
Resultados
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| AB | 1 | 1 | AB | AB | 1 | AB | 4 | 1 | AB | 1 | 5 | 5 | 1 | 1 | DQ | 3 |
