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El vehículo
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El piloto
David Vršecký
Resultados
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 |
| 2 | 1 | 1 | 4 | 5 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 3 | 3 | 4 | 2 |
La miniatura
La compañía checa Abrex comenzaría como importador y distribuidor de miniaturas de Anson, Guisval o Cararama entre otros a finales de la década de 1990. En 2004, lanzaría sus dos primeras miniaturas, el Škoda Octavia Combi Tour y el Škoda Fabia Combi, bajo su propia marca, si bien estos dos modelos y los siguientes estarían realizados por Hongwell, la empresa matriz de Cararama. La gama de productos de Abrex se centra en constructores checos como Škoda y su compañía de origen, Laurin & Klement , y otras como Buggyra o Tatra tanto en versiones de calle como de competición generalmente en series limitadas. A pesar de su origen dentro del segmento económico, las miniaturas de Abrex destacan por sus buenos moldes y acabados en general, los cuales han ido mejorando con el paso del tiempo debido al éxito del fabricante entre los coleccionistas y que le llevaría en 2016 a abrir su propia factoría en la ciudad checa de Divisov donde actualmente se producen las miniaturas.
