Volkswagen AG
Vehículos Industriales

En abril de 1947, el importador holandés Ben Pon, Jr. se hallaba en la fábrica de Volkswagen y vio un vehículo muy extraño. Algunos empleados de Volkswagen lo habían construido para hacer su trabajo más fácil cuando transportaban pesadas piezas de la nave de producción. Un poco más tarde, el 23 de abril, esta impresión cristalizada en una idea. El el 8 de marzo 1950 comienza la produccíon en serie de la T1 (T de Transporter), utiliza el motor y los ejes del Beetle y tiene una carga útil de 750 kg., posterior a este modelo aparecen versiones Pick-Up y microbús. Esta primera generación estaría en producción hasta 1967 con sus correspondientes mejoras. De 1968 a 1978 se fabrica la serie T2, en 1979 se introduce la T3 que está en fabricación hasta 1990, año en el que comienza la producción de la T4 que dura hasta 2003, con la salida al mercado de la nueva T5.

En 1975 Volkswagen crea la Serie LT (Lasten Transporter) para el segmento de camiones ligeros, con una variedad de versiones para casi todas las demandas del transporte y con rangos de carga desde las 2,8 hasta las 3 toneladas con los modelos LT 28, LT 31 y LT 35. La Serie LT fue equipado con un eje delantero con suspensión independiente a las ruedas que facilitaba un un manejo más cómodo y seguro, algo, que en ese momento y en años posteriores, no era la norma en esta clase de vehículos. Más tarde, con la LT 40 y LT 55, tendrían un eje delantero rígido, por razones relativas a la capacidad de carga, lo que sigue siendo común hoy en los más modernos camiones de carga media.

Más miniaturas e información de Volkswagen en las siguientes secciones


Volkswagen T1

El vehículo

1951
Volkswagen T1 Samba Bus
Cararama
Referencia: 60360

La miniatura
Cararama es la línea económica del grupo chino Hongwell, quien también fabrica las miniaturas de Abrex (Škoda) y Motorart (Volvo). Las reproducciones vendidas como Cararama son tremendamente populares entre los coleccionistas de todo el mundo muchos de los cuales se organizan con en clubes repartidos a lo largo y ancho de los cinco continentes. A escala 1/43, la producción de Cararama es muy variopinta e incluye modelos clásicos de los años 50 y posteriores hasta modelos más recientes de diversos fabricantes mundiales como Alfa Romeo, BMW, Peugeot o Toyota entre muchos otros, además de coches todoterreno, furgonetas y las enormes camionetas americanas. También ofrece a escala 1/43 multitud de vehículos de servicios de emergencias de diversos países europeos, algunos de los cuales posteriormente serian utilizados en varios coleccionables dedicados a esta temática en Italia y Rusia. Entre las miniaturas de bajo precio, sin duda Cararama es la que ofrece una mejor calidad general en sus acabados con unos moldes muy correctos con terminaciones y detalles suficientes como para rivalizar en ocasiones con miniaturas mucho más caras lo que las convierte en una gran adición a cualquier colección.


Volkswagen LT 35

El vehículo

1996
Volkswagen LT 35
Cararama
Referencia: 9267

La miniatura
Cararama es la línea económica del grupo chino Hongwell, quien también fabrica las miniaturas de Abrex (Škoda) y Motorart (Volvo). Las reproducciones vendidas como Cararama son tremendamente populares entre los coleccionistas de todo el mundo muchos de los cuales se organizan con en clubes repartidos a lo largo y ancho de los cinco continentes. A escala 1/43, la producción de Cararama es muy variopinta e incluye modelos clásicos de los años 50 y posteriores hasta modelos más recientes de diversos fabricantes mundiales como Alfa Romeo, BMW, Peugeot o Toyota entre muchos otros, además de coches todoterreno, furgonetas y las enormes camionetas americanas. También ofrece a escala 1/43 multitud de vehículos de servicios de emergencias de diversos países europeos, algunos de los cuales posteriormente serian utilizados en varios coleccionables dedicados a esta temática en Italia y Rusia. Entre las miniaturas de bajo precio, sin duda Cararama es la que ofrece una mejor calidad general en sus acabados con unos moldes muy correctos con terminaciones y detalles suficientes como para rivalizar en ocasiones con miniaturas mucho más caras lo que las convierte en una gran adición a cualquier colección.


Volkswagen Microbus Concept

El vehículo

2001
Volkswagen Microbus Concept
Cararama
Referencia: 490460

La miniatura
Cararama es la línea económica del grupo chino Hongwell, quien también fabrica las miniaturas de Abrex (Škoda) y Motorart (Volvo). Las reproducciones vendidas como Cararama son tremendamente populares entre los coleccionistas de todo el mundo muchos de los cuales se organizan con en clubes repartidos a lo largo y ancho de los cinco continentes. A escala 1/43, la producción de Cararama es muy variopinta e incluye modelos clásicos de los años 50 y posteriores hasta modelos más recientes de diversos fabricantes mundiales como Alfa Romeo, BMW, Peugeot o Toyota entre muchos otros, además de coches todoterreno, furgonetas y las enormes camionetas americanas. También ofrece a escala 1/43 multitud de vehículos de servicios de emergencias de diversos países europeos, algunos de los cuales posteriormente serian utilizados en varios coleccionables dedicados a esta temática en Italia y Rusia. Entre las miniaturas de bajo precio, sin duda Cararama es la que ofrece una mejor calidad general en sus acabados con unos moldes muy correctos con terminaciones y detalles suficientes como para rivalizar en ocasiones con miniaturas mucho más caras lo que las convierte en una gran adición a cualquier colección.


Volkswagen Caddy III

El vehículo
La tercera generación del la Volkswagen Caddy (Type 2K según la nomenclatura interna del constructor alemán) se presentaría en 2003 utilizando la plataforma A5 o PQ35 del Grupo Volkswagen común al Golf V y Touran y otros modelos de las filiales del grupo como el SEAT Altea, el Škoda Octavia Mk2 o el Audi TT Mk2 entre muchos otros, se vendería con varios niveles de terminación dada uno de ellos con un nombre especifico. Así, dentro de la gama se encontrarían las versiones de carga Panel Van y Window Panel Van con versiones de techo sobreelevado para una mayor capacidad de carga, las mixtas de carga y pasajeros Kombi y Caddy Life con espacio para hasta siete pasajeros, y la Caddy Tramper, también conocida como Caddy Life Camper, que es una versión en pequeño tamaño de una autocaravana, con todas las versiones ofrecidas con un chasis más largo cuya variante se denominada Maxi que incrementa la longitud del vehículo en 47 centímetros.

Con una línea mucho más aerodinámica respecto a la versión anterior (Type 9K) y semejante al Touran y Volkswagen Golf V, comparte muchos de los elementos mecánicos de éste, siendo la mayor diferencia la suspensión trasera rígida con muelles en lugar de la suspensión independiente de cuadriláteros del Golf. En el momento de su puesta a la venta, la Volkswagen Caddy se ofrecía con cuatro motores de gasolina de 1.4, 1.6 y 2.0 litros con la versión intermedia adaptada para utilizar con biocombustible y dos motores diésel de 1.9 litros con tecnología BlueMotion y 2.0 litros de succión de combustible o SDI (Suction Diesel Injection o inyección diésel de succión en español) con potencias de entre 75CV (la versión 1.4 y cuatro válvulas por cilindro) y 109 del 2,0 EcoFuel en motores de gasolina y de entre 69CV del 2.0 SDI y 105 del 1.9 TDI en las motorizaciones diésel, montando cajas manuales con cinco marchas estando como opción una automática DSG de seis para la versión 1.9 TDI.

En el verano de 2010, la Volkswagen Caddy recibiría un lavado de cara al igual que el Golf y Touran y se incluirían nuevos motores para cumplir con la normativa Euro 5 de emisión de gases contaminantes con una nueva gama de acabados llamados Startline, Trendline, Comfortline y Comfortline Edition,estas dos últimas reemplazadas por la variante Highline en 2012, y versiones con tracción a las cuatro ruedas (4Motion) y nuevas especificaciones en los motores BlueMotion y con la opción de montar el cambio de doble embrague DSG en toda la gama, cuyo nivel de equipamiento básico ofrece ABS, control electrónico de estabilidad ESC, airbag para el conductor, también de pasajero en los modelos Kombi y Life y airbags laterales y de cortina y espejos térmicos con ajuste eléctrico en las opciones más caras del modelo.

Como furgoneta, la Caddy ofrece una gran capacidad de transporte de entre 3,2 y 4,2 metros cúbicos con 611 y 750 kilos de carga útil. Sin embargo, a pesar de contar con uno de los espacios de carga espacio de carga más grandes del mercado de este tipo de vehículos, solamente la FIAT Doblò de techo alto ofrece más, los 750 kilos son inferiores a los casi 1.000 que pueden transportar otros modelos de la competencia como la propia Doblò o el Opel Combo aunque al igual que estos tiene ancho interior entre los pasos de ruedas para acomodar un palet estándar longitudinalmente pero con una abertura trasera demasiado estrecha para cargar el mismo palet a diferencia del Ford Transit Connect, Renault Kangoo y Mercedes Citan lo que restringiría su uso como furgoneta de carga, circunstancia que llevaría a Volkswagen a dejar de ofrecer la Volkswagen Caddy como vehículo de carga a partir de 2015 con la nueva generación del modelo.

2003
Volkswagen Caddy III
Minichamps
Referencia:

La miniatura
Minichamps fue fundada por Paul-Gunter Lang en 1991, como marca independiente de la Compañía Danhausen con sede en Aquisgrán (Alemania), originalmente un distribuidor de motos, bicicletas y juguetes, que comenzó a producir sus propias gamas de coches en miniatura hechas a mano bajo los nombres de Metal 43, SDModels, Plumbies y Minichamps en 1974. Las miniaturas realizadas por este fabricante tienen unos moldes y detalles realmente excelentes y generalmente se venden en series de pocas unidades, lo que les hace ser objeto de deseo de muchísimos coleccionistas. Minichamps diseña sus maquetas en Alemania, pero la fabricación se realiza íntegramente en China y, a escala 1/43, abarca una amplia gama de productos tales como coches de serie, de carreras, camiones y autobuses, destacando todos ellos por su gran calidad.


Volkswagen Transporter T5

El vehículo

2005
Volkswagen Transporter T5
Cararama
Referencia: CR431ND3

2005
Volkswagen Transporter T5
Cararama
Referencia: CR431ND3

La miniatura
Cararama es la línea económica del grupo chino Hongwell, quien también fabrica las miniaturas de Abrex (Škoda) y Motorart (Volvo). Las reproducciones vendidas como Cararama son tremendamente populares entre los coleccionistas de todo el mundo muchos de los cuales se organizan con en clubes repartidos a lo largo y ancho de los cinco continentes. A escala 1/43, la producción de Cararama es muy variopinta e incluye modelos clásicos de los años 50 y posteriores hasta modelos más recientes de diversos fabricantes mundiales como Alfa Romeo, BMW, Peugeot o Toyota entre muchos otros, además de coches todoterreno, furgonetas y las enormes camionetas americanas. También ofrece a escala 1/43 multitud de vehículos de servicios de emergencias de diversos países europeos, algunos de los cuales posteriormente serian utilizados en varios coleccionables dedicados a esta temática en Italia y Rusia. Entre las miniaturas de bajo precio, sin duda Cararama es la que ofrece una mejor calidad general en sus acabados con unos moldes muy correctos con terminaciones y detalles suficientes como para rivalizar en ocasiones con miniaturas mucho más caras lo que las convierte en una gran adición a cualquier colección.