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Más miniaturas e información de SEAT en las siguientes secciones
El vehículo
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La miniatura
Aparecida en el mercado español en 2004, la colección Rally Collection sería una obra editorial publicada por Altaya en varios países con pequeñas diferencias en el listado de miniaturas ofrecidas. En España, la colección estaría prevista a un total de 50 entregas posteriormente ampliada hasta las 70 debido a su éxito. Los modelos incluidos junto al fascículo estarían fabricados por IXO Models y ofrecerían buenos moldes pero pocos detalles, aunque la relación calidad-precio seguiría siendo bastante aceptable.
El vehículo
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La miniatura
Publicada en el mercado francés en enero de 2004, la colección Voitures de Rallye Collection sería una obra editorial publicada por Altaya en varios países con pequeñas diferencias en el listado de miniaturas ofrecidas entre ellas. En el Francia, la colección contaría con 70 entregas y los modelos incluidos junto al fascículo estarían fabricados por IXO Models, ofreciendo buenos moldes pero pocos detalles, aunque la relación calidad-precio seguiría siendo bastante aceptable.
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La miniatura
La colección SEAT Sport, publicada por la editorial Altaya desde enero de 2009 hasta enero de 2011, similar en su concepción a otra editada dos años antes por el mismo grupo editorial pero con coches de Scalextric y que incluía 15 coches, reproduciría a través de 48 números los coches más emblemáticos de SEAT en el mundo de la competición, especialmente rallies y circuitos, a lo largo de la historia de la compañía. Como otras muchas colecciones presentadas por Altaya, los modelos serían fabricados en China por IXO Models, perteneciente al grupo PCT Collectibles, y tendrían el acabado típico de estas reproducciones teniendo el cuenta el precio de este tipo de colecciones, con los coches bien modelados, con profusión de detalles y decoraciones prácticamente exactas a los modelos reales, ofreciendo la oportunidad de conseguir réplicas a escala que de otra manera sería difícil o imposible de añadir a las vitrinas de los coleccionistas.
El vehículo
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La miniatura
La colección SEAT Sport, publicada por la editorial Altaya desde enero de 2009 hasta enero de 2011, similar en su concepción a otra editada dos años antes por el mismo grupo editorial pero con coches de Scalextric y que incluía 15 coches, reproduciría a través de 48 números los coches más emblemáticos de SEAT en el mundo de la competición, especialmente rallies y circuitos, a lo largo de la historia de la compañía. Como otras muchas colecciones presentadas por Altaya, los modelos serían fabricados en China por IXO Models, perteneciente al grupo PCT Collectibles, y tendrían el acabado típico de estas reproducciones teniendo el cuenta el precio de este tipo de colecciones, con los coches bien modelados, con profusión de detalles y decoraciones prácticamente exactas a los modelos reales, ofreciendo la oportunidad de conseguir réplicas a escala que de otra manera sería difícil o imposible de añadir a las vitrinas de los coleccionistas.
El vehículo
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La miniatura
La colección SEAT Sport, publicada por la editorial Altaya desde enero de 2009 hasta enero de 2011, similar en su concepción a otra editada dos años antes por el mismo grupo editorial pero con coches de Scalextric y que incluía 15 coches, reproduciría a través de 48 números los coches más emblemáticos de SEAT en el mundo de la competición, especialmente rallies y circuitos, a lo largo de la historia de la compañía. Como otras muchas colecciones presentadas por Altaya, los modelos serían fabricados en China por IXO Models, perteneciente al grupo PCT Collectibles, y tendrían el acabado típico de estas reproducciones teniendo el cuenta el precio de este tipo de colecciones, con los coches bien modelados, con profusión de detalles y decoraciones prácticamente exactas a los modelos reales, ofreciendo la oportunidad de conseguir réplicas a escala que de otra manera sería difícil o imposible de añadir a las vitrinas de los coleccionistas.
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La miniatura
En agosto de 2006, Altaya ponía a la venta el coleccionable Nuestros Campeones de Rally dedicada exclusivamente a pilotos españoles y que en 60 entregas pondría disposición de los coleccionistas numerosas decoraciones inéditas sobre moldes, en su inmensa mayoría, ya conocidos de otras colecciones de la misma editorial. De nuevo las réplicas estarían fabricadas por IXO Models en China y tendrían el mismo nivel de acabado, detalles y precio (12,95€) que la colección Carlos Sainz publicada un año antes, y al igual que esta tendría una segunda edición tiempo más tarde, e incluiría entre sus modelos una amplía selección de pilotos que competirían en los campeonatos nacionales de la especialidad tanto en asfalto como en tierra, además de otros que daría el salto a eventos europeos y mundiales.
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La miniatura
Aparecida en el mercado español en 2004, la colección Rally Collection sería una obra editorial publicada por Altaya en varios países con pequeñas diferencias en el listado de miniaturas ofrecidas. En España, la colección estaría prevista a un total de 50 entregas posteriormente ampliada hasta las 70 debido a su éxito. Los modelos incluidos junto al fascículo estarían fabricados por IXO Models y ofrecerían buenos moldes pero pocos detalles, aunque la relación calidad-precio seguiría siendo bastante aceptable.
El vehículo
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La miniatura
Skid sería otra de las marcas comerciales que utilizaría el grupo portugués Vitesse para vender en este caso su gama de coches de rally. La calidad de los modelos vendidos bajo esta denominación es igual a otras miniaturas del grupo con una gran atención al detalle y unos excelentes moldes y acabados, incluyendo en muchos casos modelos inéditos hasta entonces, así como decoraciones fieles a los coches reproducidos. Como parte de Vitesse, la marca Skid desparecía una vez que la empresa portuguesa se declarara en bancarrota en 2001 pasando una buena parte de sus moldes a ser utilizados por IXO Models y Sun Star.
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La miniatura
Skid sería otra de las marcas comerciales que utilizaría el grupo portugués Vitesse para vender en este caso su gama de coches de rally. La calidad de los modelos vendidos bajo esta denominación es igual a otras miniaturas del grupo con una gran atención al detalle y unos excelentes moldes y acabados, incluyendo en muchos casos modelos inéditos hasta entonces, así como decoraciones fieles a los coches reproducidos. Como parte de Vitesse, la marca Skid desparecía una vez que la empresa portuguesa se declarara en bancarrota en 2001 pasando una buena parte de sus moldes a ser utilizados por IXO Models y Sun Star.
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La miniatura
Skid sería otra de las marcas comerciales que utilizaría el grupo portugués Vitesse para vender en este caso su gama de coches de rally. La calidad de los modelos vendidos bajo esta denominación es igual a otras miniaturas del grupo con una gran atención al detalle y unos excelentes moldes y acabados, incluyendo en muchos casos modelos inéditos hasta entonces, así como decoraciones fieles a los coches reproducidos. Como parte de Vitesse, la marca Skid desparecía una vez que la empresa portuguesa se declarara en bancarrota en 2001 pasando una buena parte de sus moldes a ser utilizados por IXO Models y Sun Star.
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La miniatura
Aparecida en el mercado español en 2004, la colección Rally Collection sería una obra editorial publicada por Altaya en varios países con pequeñas diferencias en el listado de miniaturas ofrecidas. En España, la colección estaría prevista a un total de 50 entregas posteriormente ampliada hasta las 70 debido a su éxito. Los modelos incluidos junto al fascículo estarían fabricados por IXO Models y ofrecerían buenos moldes pero pocos detalles, aunque la relación calidad-precio seguiría siendo bastante aceptable.
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La miniatura
La colección SEAT Sport, publicada por la editorial Altaya desde enero de 2009 hasta enero de 2011, similar en su concepción a otra editada dos años antes por el mismo grupo editorial pero con coches de Scalextric y que incluía 15 coches, reproduciría a través de 48 números los coches más emblemáticos de SEAT en el mundo de la competición, especialmente rallies y circuitos, a lo largo de la historia de la compañía. Como otras muchas colecciones presentadas por Altaya, los modelos serían fabricados en China por IXO Models, perteneciente al grupo PCT Collectibles, y tendrían el acabado típico de estas reproducciones teniendo el cuenta el precio de este tipo de colecciones, con los coches bien modelados, con profusión de detalles y decoraciones prácticamente exactas a los modelos reales, ofreciendo la oportunidad de conseguir réplicas a escala que de otra manera sería difícil o imposible de añadir a las vitrinas de los coleccionistas.
