IKA
(Industrias Kaiser Argentina S.A.)
Resto del Mundo

La industria automovilística en Argentina comenzó en los primeros años del siglo XX con el primer vehículo construido por un mecánico español, Celestino Delgado que armó en su taller un vehículo para cuatro pasajeros movido por un motor a vapor de 6CV, compuesto por piezas europeas y algunas de fabricación nacional. Otros inmigrantes españoles como Manuel Iglesias u Horacio Anasagasti también comenzarían a desarrollar sus propios automóviles y ya en 1917, cuatro años después de instalar en Buenos Aires la primera factoría Ford en Sudamérica, el fabricante americano comenzaría la importación los coches para ser montados en la fábrica.

En los siguientes años Chrysler y General Motors se unirían a la fabricación de coches en el país, pero cesarían su actividad al término de la Segunda Guerra Mundial al restringirse por el Gobierno del General Perón la importación de vehículos nuevos. En 1951 Mercedes-Benz se instala en Argentina aprovechando un contrato para la construcción de autobuses. Paralelamente, el Gobierno decide hacerse cargo de la industria automotriz y para ello se crea en Córdoba la Fábrica de Motores y Automotores y en 1952 se funda Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado (I.A.M.E.). Esta última empresa nacional llega a un acuerdo para fabricar los modelos de FIAT bajo licencia, pero con el golpe de Estado de septiembre de 1955, se impone una forzosa y prolongada pausa a las empresas hasta 1959 cuando ambas reanudan sus actividades.

Tras la fundación del I.A.M.E., nuevos fabricantes llegaron a Argentina, como la Kaiser-Frazer Corporation que, favorecidos por el plan de nacionalización implementado por el Gobierno, dieron origen a Industrias Kaiser Argentina (IKA) o los fabricantes de máquinas panificadoras, SIAM, que comenzaron a fabricar coches con licencia de la británica BMC (British Motor Corporation). En general, la industria automotriz argentina siempre ha estado centrada casi exclusivamente en la fabricación de vehículos de diseño extranjero, pasando de producir 100.000 unidades (12º en el mundo) en 1960 a más de 800.000 unidades (3ª en Iberoamérica tras Brasil y México, y 20º en el mundo) en 2010. Algunas compañías globales siguen presentes en Argentina como FIAT, Volkswagen, Ford, General Motors, Nissan Toyota, Mercedes-Benz, Renault u Honda mientras unas pocas compañías nacionales como Helvética, Crespi o PurSang producen réplicas de coches clásicos equipados con tecnología moderna.

Más miniaturas e información de IKA en las siguientes secciones


IKA Estanciera

El vehículo

1965
IKA Estanciera
PCT Collectibles/Salvat
Colección: Autos Inolvidables Argentinos - Nº 7/-

La miniatura
En agosto de 2016 llegaría a los puntos de ventas de periódicos y revistas argentinos una nueva colección exclusiva para ese mercado publicada por la editorial española Salvat con el nombre de Autos Inolvidables Argentinos. Con un plan de la obra previsto a 40 miniaturas, el éxito de la colección, no sólo en Argentina, sino también en otros países, llevaría a la editorial a ampliar la colección en otras 40 entregas. Los modelos que se incluyen ofrecen un exhaustivo repaso a los coches vendidos en el país sudamericano a lo largo de su historia y comprende tanto marcas propias como SIAM, IKA o IAME como otras de los principales fabricantes globales manufacturadas en sus propias fábricas del Cono Sur como de importación. Las miniaturas están realizados por PCT Collectibles, matriz de marcas como IXO Models, J-Collection o IST entre otras, y tienen la calidad de acabados acostumbrados en este tipo de réplicas vendidas quincenalmente en los kioscos.


IKA Torino

El vehículo

1967
IKA Torino 380-W
PCT Collectibles/Salvat
Colección: Autos Inolvidables Argentinos - Nº 3/-

La miniatura
En agosto de 2016 llegaría a los puntos de ventas de periódicos y revistas argentinos una nueva colección exclusiva para ese mercado publicada por la editorial española Salvat con el nombre de Autos Inolvidables Argentinos. Con un plan de la obra previsto a 40 miniaturas, el éxito de la colección, no sólo en Argentina, sino también en otros países, llevaría a la editorial a ampliar la colección en otras 40 entregas. Los modelos que se incluyen ofrecen un exhaustivo repaso a los coches vendidos en el país sudamericano a lo largo de su historia y comprende tanto marcas propias como SIAM, IKA o IAME como otras de los principales fabricantes globales manufacturadas en sus propias fábricas del Cono Sur como de importación. Las miniaturas están realizados por PCT Collectibles, matriz de marcas como IXO Models, J-Collection o IST entre otras, y tienen la calidad de acabados acostumbrados en este tipo de réplicas vendidas quincenalmente en los kioscos.