
Canadian-American Challenge Cup
El campeonato Can-Am, cuyo nombre completo es Canadian-American Challenge Cup, se estableció en 1966. Hubo dos períodos en su historia. El primer período fue de 1966 a 1974 siendo el mas famoso de la era Can-Am. Disputado con coches de carreras del Grupo 7 practicamente sin restricciones y que, en su momento, fueron los coches mas rápidos del mundo, mas rápidos que los F1 o que los deportivos que corrían en el WSC (World Sportcars Championship).
Muchos pilotos estrella de la F1 tomaron parte en la Can-Am en esa epoca. El primer título lo ganó John Surtees con un Lola T70 Mark 2/Chevrolet. En 1967 y hasta 1971 se convirtió en la era McLaren Bruce McLaren, fundador de la marca, y Denny Hulme dominaron la prueba ganado casi todas las carreras de ese periodo. Pero antes de la temporada de 1970 Bruce McLaren falleció durante las pruebas de su nuevo coche Can-Am. Los nuevos gestores de McLaren perdieron interes en participar en la Can-Am despues de la dominación del Porsche/Turbo en 1972. Poco despues la Can-Am comenzó lentamente a perder su importancia y el interes del público. Esta situación entró en crisis en 1974, cuando la serie terminó despues de sólo cinco carreras y el ganador Jackie Oliver con su Shadow DN4/Chevrolet no fue aceptado por la FIA, dando lugar a la desaparición del campeonato.
Entre 1977 y 1986 se disputó un nuevo perido de campeonatos Can-Am. Esta era moderna admitió coches monoplaza, pero sólo hasta motores de 5 litros, Así los clásicos Can-Am estaban en clara desventaja frente a coches mucho mas ligeros. El de mayor exito fue el Lola T333CS y T530. Muchas otras marcas participaron en las series con automóviles basados en el chasis Lola: Prophet, Spyder NF-11, Frissbee o VDS. Aunque entre los campeones de la Can-Am en este periodo hay nombres como los de Patrick Tambay, Alain Jones o Jacky Ickx, el campeonato nunca se apoyó tan bien como el original Can-Am y despues de cinco años de decaimiento en la participación, la temporada 1986 significó la muerte definitiva de la famosa Can-Am.
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Temporada 1966
| Fecha | Gran Premio | Circuito | Piloto | Coche |
| 11/09 | Players's 200 | St. Jovite | John Surtees | Lola T70 Mk.2/Chevrolet #3 |
| 18/09 | Bridgehampton Grand Prix | Bridgehampton | Dan Gurney | Lola T70 Mk.2/Ford #30 |
| 24/09 | 6th Canadian Grand Prix (Pepsi-Cola Trophy) | Mosport Park | Mark Donohue | Lola T70 Mk.2/Chevrolet #6 |
| 16/10 | Monterey Grand Prix | Laguna Seca | Phil Hill | Chaparral 2E/Chevrolet #65 |
| 30/10 | Los Angeles Times Grand Prix | Riverside International Raceway | John Surtees | Lola T70 Mk.2/Chevrolet #7 |
| 13/11 | 2nd Annual Stardust Grand Prix | Las Vegas | John Surtees | Lola T70 Mk.2/Chevrolet #7 |
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| 1966 |
| Lola T70 Mk.2/Ford #30 |
| (#SL71/34) |
| All American Racers |
| Dan Gurney |
| Canadian-American Challenge Cup |
| (7º/9 Puntos) |
| (Fly) |
| Gran Premio | Circuito | Posición |
| Players's 200 | St. Jovite | DNS |
| Bridgehampton Grand Prix | Bridgehampton | 1º |
| 6th Canadian Grand Prix (Pepsi-Cola Trophy) | Mosport Park | DNF |
| Monterey Grand Prix | Laguna Seca | 36º |
| Los Angeles Times Grand Prix | Riverside International Raceway | DNF |
| 2nd Annual Stardust Grand Prix | Las Vegas | DNF |
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Temporada 1967
| Fecha | Gran Premio | Circuito | Piloto | Coche |
| 03/09 | Road America Can-Am | Road America | Denny Hulme | McLaren M6A/Chevrolet #5 |
| 17/09 | Chevron Grand Prix | Bridgehampton | Denny Hulme | McLaren M6A/Chevrolet #5 |
| 23/09 | Player's 200 | Mosport Park | Denny Hulme | McLaren M6A/Chevrolet #5 |
| 15/10 | Monterey Grand Prix | Laguna Seca | Bruce McLaren | McLaren M6A/Chevrolet #4 |
| 29/10 | Los Angeles Times Grand Prix | Riverside International Raceway | Bruce McLaren | McLaren M6A/Chevrolet #4 |
| 12/11 | Stardust Grand Prix | Stardust Raceway | John Surtees | Lola T70 Mk.2/Chevrolet #7 |
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| 1967 |
| Lola T70 Mk. 3B Chevrolet #52 |
| (#SL73/119) |
| Dana Chevrolet Racing |
| Peter Revson |
| Canadian-American Challenge Cup |
| (11º/3 Puntos) |
| (Fly) |
| Gran Premio | Circuito | Posición |
| Road America Can-Am | Road America | DNF |
| Chevron Grand Prix | Bridgehampton | DNF |
| Player's 200 | Mosport Park | 4º |
| Monterey Grand Prix | Laguna Seca | DNF |
| Los Angeles Times Grand Prix | Riverside International Raceway | DNF |
| Stardust Grand Prix | Stardust Raceway | DQ |
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| 1967 |
| Lola T70 Mk. 2/Chevrolet #12 |
| (#SL71/18) |
| Pacesetter Homes |
| Roger McCluskey |
| Canadian-American Challenge Cup |
| (-/0 Puntos) |
| (Fly) |
| Gran Premio | Circuito | Posición |
| Road America Can-Am | Road America | 17º |
| Chevron Grand Prix | Bridgehampton | DNF |
| Player's 200 | Mosport Park | 5º |
| Monterey Grand Prix | Laguna Seca | DNS |
| Los Angeles Times Grand Prix | Riverside International Raceway | DNF |
| Stardust Grand Prix | Stardust Raceway | DNF |
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Temporada 1973
| Fecha | Gran Premio | Circuito | Piloto | Coche |
| 10/06 | Labatt's Blue Trophy | Mosport | Charlie Kemp | Porsche 917/10 TC #23 |
| 08/07 | Can-Am Road Atlanta | Road Atlanta | George Follmer | Porsche 917/10 TC #16 |
| 22/07 | 6 Hours Watkins Glen | Watkins Glen | Mark Donohue | Porsche 917/30 TC #6 |
| 12/08 | Eleventh Annual Buckeye Cup | Mid-Ohio Sports Car Course | Mark Donohue | Porsche 917/30 TC #6 |
| 26/08 | Can-Am Road America | Road America | Mark Donohue | Porsche 917/30 TC #6 |
| 16/09 | Molson Cup Can-Am | Edmonton International Speedway | Mark Donohue | Porsche 917/30 TC #6 |
| 14/10 | Monterey Castrol GP | Laguna Seca | Mark Donohue | Porsche 917/30 TC #6 |
| 28/10 | 16th Annual Los Angeles Times Grand Prix | Riverside International Raceway | Mark Donohue | Porsche 917/30 TC #6 |
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| 1973 |
| Porsche 917/30 #6 |
| (#002/#003) |
| Sunoco Porsche Audi - Penske-Roger Enterprises, Inc. |
| Mark Donohue |
| Canadian-American Challenge Cup |
| (1º/139 Puntos) |
| (Delprado) |
| Gran Premio | Circuito | Posición |
| Labatt's Blue Trophy | Mosport | 7º |
| Can-Am Road Atlanta | Road Atlanta | 2º |
| 6 Hours Watkins Glen | Watkins Glen | 1º |
| Eleventh Annual Buckeye Cup | Mid-Ohio Sports Car Course | 1º |
| Can-Am Road America | Road America | 1º |
| Molson Cup Can-Am | Edmonton International Speedway | 1º |
| Monterey Castrol GP | Laguna Seca | 1º |
| 16th Annual Los Angeles Times Grand Prix | Riverside International Raceway | 1º |